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《印度防務評論》網站11月15日稱，印度武裝部隊幾乎推翻了原先計畫的本土“光輝”輕型戰鬥機和“阿瓊”主戰坦克的高級版本，而是力促通過“戰略合作夥伴”政策下的“印度製造”途徑大批量採購外國單引擎戰鬥機和未來裝甲戰車。

陸軍最近就採購1770輛“未來通用戰鬥車輛”（FRCV）向全球軍火巨頭發出資訊邀請書，而空軍也很快將就採購114架單引擎戰鬥機啟動招標程式。

這一情況的背景是印度國防部在5月份最終制定了推動本國羽翼未豐的防務製造業的“戰略合作夥伴”政策，它設想通過合資企業和技術轉讓方式，讓印度私營企業與全球大型軍火商合作生產尖端武器。

不過對於印度空軍和陸軍來說，該政策的執行並不容易。舉例來說，由於大部分軍費被用於應付“已承諾債務”或分期支付先前簽署合約的費用，目前的年度防務預算幾乎沒有資金留給新專案。

與此同時，印度國防研究與發展組織（DRDO）與國營防務企業的聯合遊說團也正在製造強大阻力，導致政府對採購單引擎戰鬥機專案的必要性產生質疑。

DRDO堅持認為，軍方迫不及待地想要採購外國先進作戰平臺，並因此選擇持續忽略本土平臺。印度陸軍迄今為止只啟用了124輛“阿瓊”Mk-1坦克，而只有訂單達到500輛左右時才能實現生產線的穩定化、取得規模效應並為未來主戰坦克的開發鋪平道路。

但是所有這一切對軍方沒有產生什麼作用。軍方稱DRDO與國營防務企業的遊說團“作出過度承諾”，並會因為工期拖延和成本超支而“無法如約交付”。

官僚主義障礙、冗長的手續、商業及技術上的爭執，加上缺乏必要的政治推動和後續努力，已經使過去3年裡防務業沒有任何重要的“印度製造”專案真正得到啟動。

另據美國外交學者網站11月15日報導稱，近期印度國防部就開發和生產1770輛新型裝甲戰車一事發出全球資訊邀請書。

新型的“未來通用戰鬥車輛”（FRCV）系統將被用作多達11種不同的履帶式車輛的平臺。不過最為重要的是，它將作為印度未來自主設計和建造的主戰坦克的基本平臺。

印度國防部的資訊邀請函稱，FRCV“按照設想將是一款中等自重的坦克，它將包含當今最先進的技術，並將在未來40至50年內都不會過時”。

需求建議書很可能在2018年中期發出。印度陸軍尤其希望把這種坦克的自重保持在50噸左右，這將把較重的外國主戰坦克排除在這項全球招標競賽之外。