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波音預告:將發布“改變未來空中力量”的新飛機無名17/12/15(五)15:49:33 ID:bDvGzK2cNo.972843del
核子動力雷射巨砲戰機?
無名17/12/15(五)16:15:34 ID:oJP0hC1wNo.972847del
相不相信是波音的版的X-47B
無名17/12/15(五)17:56:38 ID:YUjIUqX.No.972856del
>>972843
終於要發展武裝民航機了嗎?!
無名17/12/15(五)18:34:21 ID:7CB7nJXMNo.972870del
有Arkbird可以打了嗎?
チン・コジラ17/12/15(五)18:50:22 ID:0C/QzsVgNo.972871del
http://www.macross2.net/m3/macrosszero/vf-0s.htm

Northrop Grumman/Stonewell/Shinsei VF-0S Phoenix
無名17/12/15(五)22:08:28 ID:YgNbz2aUNo.972889del
光是有雷射近迫武器就很厲害了吧
無法被飛彈擊落的飛機
チン・コジラ17/12/16(六)17:44:51 ID:r0FZPZ72No.972948del
(I believe I can fly.)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171211-00010002-storyfulv-eurp

【映像】
ブロック玩具宇宙飛行士 
気球で37キロ上空まで飛行

2017/12/11
チン・コジラ17/12/20(三)21:50:34 ID:l.90vHMANo.973476del
http://www.popularmechanics.com/military/research/a26028/f-16-drone-have-raider-ii/

The Air Force Turned an F-16 Fighter Into a Drone

2017/04/12

"Have Raider II" provides manned aircraft with autonomous wingmen.

The Have Raider program is part of the Air Force's Loyal Wingman project to create autonomous aircraft that are paired with manned aircraft and can take on delegated tasks.
Have Raider I focused on having an F-16 autonomously leave its manned lead aircraft, conduct an air strike, then return to flying formation.
Have Raider II went a step further, forcing the F-16's software make decisions based on operational parameters and then changing them as the situation was updated.
無名17/12/21(四)09:38:59 ID:AGGZRpj.No.973496del
The company hopes to secure a contract from the US Navy that means this unmanned aircraft system (UAS) will serve its MQ-25 Stingray programme, and would refuel fighter jets that operate from aircraft carriers, in mid-air.

The drones, operated remotely, would be ejected from war ships in the same manner as these fighter jets, the aim being for them to deliver the jets with 15,000 pounds of fuel, 500 nautical miles from the carrier.
無名17/12/21(四)09:44:45 ID:AGGZRpj.No.973497del
也是新聞的

美國貝爾直升機公司所研發的V-280勇猛式(Valor)原型機,終於在12月18日於德州阿馬里洛的裝配廠首度離開地面騰空飛行,這是貝爾公司繼V-22魚鷹機之後,第2種傾轉旋翼飛機,並且將會競爭美國下一代的通用直升機。

航空主義(theaviationist)報導,編號N280BH的 V-280原型機以自身動力飛行並盤懸了30秒,雖然時間不長,但這就是V-280 的第一次飛行,證明可動軸轤設計是可行的。有趣的是,首飛影片中,軸轤與變速箱被噴霧處理,顯然貝爾公司還不想讓競爭對手看清楚這部分的構造,不過在先前地面測測試時,變速箱倒是清晰可見,沒有被噴霧處理。

V-280與前輩V-22最大的差別就是旋翼部分部分不同,V-22是整個引擎艙與旋翼一同轉動,而V-22只有旋翼根部的軸轤在轉,這樣做的好處是左右兩側不會被引擎艙給擋住,乘員可以從左右兩邊進出。V-280將競爭美國陸軍通用聯合飛行技術(JMR-TD),也就是是未來垂直飛行器(FVL)技術示範的前身,有可能在未來取代現役的UH-60黑鷹直升機和AH-64阿帕契直升機。

V-280的基本組員為4名(包括2名飛行員和2名協助員),可以運送多達14名士兵,巡航速度達到280節(因此命名為V-280,約為時速518公里),最高速度為300節(時速556公里)。飛行最大航程3889公里,有效作戰距離為930~1480公里。
無名17/12/21(四)14:18:23 ID:52wQikesNo.973505del
>>973497
T--------------------機身-----------------------T
無名17/12/21(四)14:51:58 ID:ngWo76fMNo.973507del
>>972843
縮圖看成穿著緊身皮衣後仰開腳
無名17/12/21(四)15:01:59 ID:mhwZoNawNo.973508del
>>973497
>2名飛行員和2名協助員
意思是要4名人員才有最佳飛行效果?
無名17/12/21(四)15:34:56 ID:h.yi6AKYNo.973509del
>>973508
>>協助員
這一般來說指的是貨艙長
無名17/12/21(四)23:27:26 ID:zSEuhF9kNo.973567del
是JSF計畫落敗廠商的安慰獎嗎?


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