軍武

AG600填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白，继运20、C919之后为我国大飞机家族再添一名强有力的重量级选手。

　　該飛機採用懸臂式上單翼、前三點可收放式起落架、單船身水陸兩栖飛機佈局形式，選裝4台國產渦槳六發動機，最大起飛重量53.5噸，具有載重量大、航程遠、續航時間長的特點。

　　AG600既能在陸地上起降，又能在水面上起降，滅火效率高，20秒內可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000餘平方米。同時，該飛機海上救援能力強，可快速回應、快速到達，可在複雜氣象條件下實施救援行動，起降抗浪能力不低於2米，可一次救助50名海上遇險人員。

　　據介紹，AG600堅持自主創新，全機5萬多個結構及系統零部件中98%由國內供應商提供，全機機載成品95%以上為國產產品。AG600從國家立項型號研製啟動至今，攻克了氣水動融合佈局設計與試驗技術，複雜機構高支柱起落架設計製造技術等多項技術難關，形成具有自主智慧財產權的水陸兩栖飛機設計研發技術體系，全面提升中國水面飛行器的設計和製造能力，為新型水面飛行器的發展奠定堅實基礎。

　　AG600首飛標誌著型號研製從試製轉入試驗試飛階段，飛機的研製試飛和型號合格審定試飛將逐步開展。