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大陸中心／綜合報導
https://www.ettoday.net/news/20180106/1086907.htm
《央視》報導近日指出，陸軍某空中突擊部隊某新型戰機入列首次飛行。從畫面上來看，這些服役的新型戰機，很可能正是近期鮮有曝光的中國新一代大型直升機直-18A型。該節目透露，此款直升機最大航程達1000公里，能運載多達30多名的突擊隊員。這可以說是比之前服役的直-8B型或俄製Mi-171強上不少。

據《新浪軍事》報導，從外觀上來看，這款直-18A可以說是與之前解放軍裝備的直-18預警直升機、直18-F型反潛直升機十分不同，除了取消直-8B上面用於水上降落的船底結構之外，還重新設計了機頭，這對飛行員的視野改善有了不少的貢獻。

另外，機首的下部也值得注意，它裝有一款小型地形跟踪雷達，這對它的低空飛行安全起到重要的幫助。報導指出，如果說海軍型直-18是沿用一種類似民用的AC313的設計，那麼直-18A給人的第一印象就是類似奧古斯塔偉士蘭(AgustaWestland)的「灰背隼」AW101直升機。

▲▼央視日前曝光一款剛服役的新直升機，有陸媒稱，它應該是直-18A型。（圖／翻攝自央視節目）

該報導稱，與「灰背隼」同樣是三發動機、最大起飛重量約為13噸左右，直18-A可以說是不容小覷，它不僅能與AC313一樣都具備最高8000公尺的強悍高原飛行能力之外，也能擔任運送山貓突擊車或其他物質任務，未來如果它與側重人員運輸的直-20搭配，可以說是大大完善了中國陸軍航空兵的垂直投送能力。

至於直-18A最大的強項，不得不提的就是高原作戰的能力。據報導，從兩件事中，可以看見它非常擅長高原作戰，首先它擁有三具發動機，這讓它可以保留比較大的剩餘功率，這對要在空稀薄環境中進行任務起到非常好的作用；二是它一開始就時常在高原測試中被曝光，所以它的高原戰力自然可想而知。

另外，說到直-18，也不得不提一下直-18F。它是在原來的直-8F的基礎上更換大功率發動機，將主旋翼和尾槳換成複合材料，改進傳動和航電系統，並將原機船型底改為平底設計。公開資料顯示，直-18F有4排8列聲吶浮標投放口，共可攜帶32枚聲吶浮標，超過了美國SH-60直升機的25個。美媒《國家利益》曾表示，直-18F的出現，讓中國正在侵蝕美國的潛艇優勢，「面對中國日益增強的反潛力量，美國切不可自滿驕傲。」