軍武

總而言之，印度的掃雷艇項目至少啟動了3次。

08年辛格主政時期，印方第一次招標，韓國江南造船公司(Kangnam Corporation)和意大利Intermarine公司應標，同年韓方以最低報價中標，11年進入合同簽訂前協商，13年簽訂合同，大概在14、15年的時候，印方稱韓方在談判中收買了某些國防部官員當說客，故於15年取消韓方的合同資格，宣布廢標；同年重新啟動招標。

在第二次招標開始後，韓國江南公司和意大利Intermarine公司應標，同年韓方以最低報價中標，此時已經進入莫迪時期，雙方在談判中開啟互坑模式，印方不但要全部知識產權，還要求韓方對在本土生產的產品負質量監督責任，而韓方則在中標後坐地起價，而且對多項技術轉讓條款持保留態度，雙方都被對方坑得下不來台。此時印方想重複陣風項目的操作方式，即，如果無法實現技術轉讓，至少先買12艘應急，而韓方對印方的要求採取拖字訣，即使只賣成品也得等個兩三年再說，印方表示等不了（真是奇怪，條件都能談10年，成品等個兩三年就等不起了？），於是在今年1月宣布廢標，同年再次啟動招標。

有趣的是，新啟動的第三次招標書，還是落在了韓國江南公司和意大利Intermarine公司頭上。