男性角色

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一趴變形無名26/06/15(一)09:29:19 ID:ZCws6BSENo.3325778del

讓大家熟悉這四個字的沒意外的話應該都是附圖這一隻
不過意外的是這四個字其實也不是飛翼首創的
但要說最早的一趴變形是從哪台蘿蔔開始的?
說真的因為年代太久遠的關係好像也不太可考了

小時候看的時候覺得帥到流湯
長大之後再重看一遍想法反倒發生了180度大轉變
現在的年齡段只會覺得這種是空氣動力學如無物的變形結構
一是不合邏輯
再來就是簡陋到靠北
究竟當年是誰把這種不用心的設計給當成主流搬到蘿蔔動畫上面的?

無名26/06/15(一)09:34:19 ID:lpupzULUNo.3325781del

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其實我是躺著啦

無名26/06/15(一)09:38:07 ID:Oimw6mUsNo.3325782del

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你們的腿都反著
這才是一趴變型

無名26/06/15(一)11:25:46 ID:a9PpHo6ENo.3325814del

>>3325778
我在意的是....駕駛艙的位置
變形前的駕駛艙正面是在胸口
變形後趴下來的話那駕駛艙是正面直接朝下
我們也都沒看過有駕駛艙轉位的演出
所以那些ma型態的都是臉朝下開飛機.....嗎?
結果反而變型最不典型的神盾鋼彈意外的是變形後駕駛艙的位置是維持在正面的

無名26/06/15(一)12:14:28 ID:gsGBrPbUNo.3325825del

>>3325814
趴下還好講，駕駛艙往上90度就能轉正。
飛翼這種躺著變形的，駕駛室是仰躺頭頂朝前，要轉正喬的可多了。

無名26/06/15(一)12:18:09 ID:WibxiMjUNo.3325827del

>>3325825
飛翼是趴下下半身轉180度

無名26/06/15(一)13:04:55 ID:ow6DwksENo.3325832del

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>>3325778
個人最早印象是Z鋼的漢莫拉比
但應該有更早的

無名26/06/15(一)13:08:05 ID:3MkVI48wNo.3325833del

>>3325833
看到這個就想起次代

双頭龍模式wwww

到底是誰有臉這樣說

你看我跨下的怪物已經長的這麼大了26/06/15(一)13:10:02 ID:ow6DwksENo.3325834del

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>>3325778
賽巴斯達也很簡單(雖然不是趴是躺)
躺下→勃起，好了

無名26/06/15(一)13:27:41 ID:CQbm3d4QNo.3325840del

沒想到身為原點的Zeta竟然已經是鋼彈變形機構的頂點了...

無名26/06/15(一)13:38:21 ID:ow6DwksENo.3325843del

>>3325840
> 沒想到身為原點的Zeta竟然已經是鋼彈變形機構的頂點了..
不知道你說的是複雜還是流暢
複雜的話，EX-S應該超過Z
流暢的話，我更喜歡融合梅塔斯和Z的變形方式的里歇爾

無名26/06/15(一)13:41:21 ID:CQbm3d4QNo.3325846del

>>3325843
當然是外觀...
為什麼大家會討厭一趴變形，還不是因為一看底部立馬穿幫

無名26/06/15(一)13:46:39 ID:ua4c6PeMNo.3325849del

>>3325840
主要原因是鋼普拉不好做
Z鋼都播完多久了才有可完全變形的鋼普拉
一趴變形就簡單太多了

無名26/06/15(一)14:09:07 ID:PcndS9VkNo.3325855del

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>>3325840
>Zeta
然後你的後代都只想一趴變形

無名26/06/15(一)14:21:54 ID:F0j7hJkINo.3325858del

>>3325855
變形簡單也比較符合UC那樣的氛圍，而不是每個都活像是變形金剛一樣，請問你機體內那些裝置都是都塞哪去、怎樣移動才有辦法騰出變形的空間？

無名26/06/15(一)14:27:55 ID:whpHHdQMNo.3325861del

>>3325855
為什麼是AK47?

無名26/06/15(一)15:01:33 ID:hDQYW6pYNo.3325877del

>>3325858
>請問你機體內那些裝置都是都塞哪去、怎樣移動才有辦法騰出變形的空間？

另外還有變形用的結構平常在MS、MA型態用不到
等於是呆重

不過外型上真的比較好看w

無名26/06/15(一)15:59:18 ID:FTbWLoi.No.3325916del

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這連腰也沒轉

合理性來說一趴變形比像Zeta，VF系列那些複習變形好
但還是喜愛歡看不出怎樣變的複雜變形

無名26/06/15(一)16:04:23 ID:Df/6E5.oNo.3325924del

>>3325778
小時候飛機幾人的啟蒙覺得帥有兩個
一個是超時空要塞的巴薩拉紅色機
一個是飛翼1號機，零式只會感覺還好
直到無盡華爾茲不能變飛機後被腦破壞(稱讚意味

無名26/06/15(一)16:13:33 ID:rmgrZzGsNo.3325927del

>>3325814
這種可變機的駕駛艙肯定都是設計會旋轉的
你怎麼會那麼天真覺得沒演出來就是不會旋轉= =
該不會你連這種不需要明講的事情也要人家做給你看？

無名26/06/15(一)16:34:32 ID:jJHbdK/cNo.3325938del

>>3325814
是不是角色沒演上廁所你就覺得他們不用上廁所

無名26/06/15(一)17:25:24 ID:0GAUfleINo.3325955del

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一趴變形還能合體

無名26/06/15(一)17:29:32 ID:w8jNaTUsNo.3325958del

>>3325846
因為鋼彈動畫的目的是要賣玩具
當年ZZ的合體變形機制太過複雜導致設計師最後被開除

無名26/06/15(一)17:29:39 ID:NCZEnzO2No.3325959del

>>3325927
其實也不一定吧？
有重力的地球另算，純宙間用的MA實際上就沒什麼必要把駕駛室對平
反正視界都是靠攝像頭，加速迴旋那些高G力環境幾乎都跳過不寫
另外里歇爾算變型嗎？他的MA型態是靠外接部件的用完就丟耶？

大道至簡26/06/15(一)17:33:00 ID:d1FMVV8INo.3325964del

>>3325778
因為要賣模型呀
而且這樣更科學
大家都說Z鋼彈變形很棒
那是你沒組過模型
當你組起RG就不會這樣想WWWWWWWW

無名26/06/15(一)18:10:10 ID:a9PpHo6ENo.3325979del

>>3325927
反逆的崔斯坦的駕駛艙也是在觀眾看的到的地方且變形也算合理
超時空的yf系列不好說但是我記得有把駕駛艙收到胸內的畫面
就算是超級系的蓋特在變形時起碼還會帶個畫面到駕駛艙裡演出轉移的畫面
所以才覺得鋼彈系的ma型太少了點什麼
是說開版的飛翼是腰還要轉過來折起來再趴下嗎?

無名26/06/15(一)18:11:49 ID:hZV1axo.No.3325980del

>>3325778
>>現在的年齡段只會覺得這種是空氣動力學如無物的變形結構
一是不合邏輯

你要是真的扯現實，複雜變形才是最不合理的
現實來說每個有活動的軸承都要保養，你變形越複雜後勤難度越高，構造越分裂，強度也越差
機人是浪漫，本就不合理，一趴變形雖不合理，但至少後勤上說得通、強度也有保證，但分裂機體結構，搞複雜變形那才不合理中的究極不合理

無名26/06/15(一)18:19:16 ID:SjHL7CVYNo.3325981del

>>3325814
神盾變形實在很可怕

無名26/06/15(一)18:21:17 ID:LqUKHDXsNo.3325982del

而且直接躺著變降低了空氣阻力
抵達戰場能迅速變型作戰
振揚自由那一系其實很務實了
但觀眾想看的是神盾那種變形

無名26/06/15(一)18:28:39 ID:Xz/hjVYANo.3325988del

>>3325959
你記錯了
飛機變ms要拋棄背包的是靈格斯
後面還有額外設計不用拋棄背包的靈格斯改

無名26/06/15(一)18:29:16 ID:jo7nPhesNo.3325989del

>>3325924
巴薩拉的VF19也算複雜
應該說整個超時空耀賽的女武神系列就算連最素的VF-1也算略為複雜了
要不是真的有外星黑科技來支援材料強度不然那種單薄的支撐變一次就垮一次

名稱
內文	EID OG SMAPS
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