軍武

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https://amp.rfi.fr/tw/%E4%B8%AD%E5%9C%8B/20191206-%E7%BE%8E%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E9%AB%98%E5%AE%98%E4%B8%AD%E7%9F%AD%E6%9C%9F%E4%B8%8D%E6%8E%92%E9%99%A4%E4%B8%AD%E7%BE%8E%E4%B8%80%E6%88%B0

圖為中國第一艘航空母艦遼寧號編隊 網絡照片

那棚3D艦娘出了艘義麵的SSR航母 可是義大利二戰海軍根本就是弱到不行 而且航母還沒下水就GG了
所以玩家罵超兇的
有沒有熟知戰史的島民知道什麼有關於這航母的八卦?

HMS Queen Elizabeth And HMS Prince Of Wales Together For The FIRST TIME | Forces TV
https://youtu.be/MMNU6VUmcmY
British F-35Bs Fly From HMS Queen Elizabeth • WESTLANT 19 | Forces TV
https://youtu.be/JGIOQ4HwUxg
Navy’s aircraft carriers together in Portsmouth home base for first time
https://home.bt.com/news/latest-news/navys-aircraft-carriers-together-in-portsmouth-home-base-for-first-time-11364415759339

兩艘航艦並列 展現海軍強權的實力!
九年來第一次 英國的戰機降落在英國的航空母艦上
皇家海軍在暫時的沉潛之後 迎來戰力的躍升!
傳承最光榮的歷史 最現代化及最精銳的海軍
God save the Queen!
https://youtu.be/I8KSAtos-dk

作者：野木 惠一
日本政府在平成30年時提出的防衛白皮書裡，有提到陸上版的神盾系統，這系統是把神盾艦上層建築搬到陸上去，配合VLS(垂直發射系統)而成的作戰系統，開始自1977年美國實驗神盾艦系統而建造出來的

這種系統不只日本將要部署，歐洲也己經部署，只是歐洲地區是採用SPY-1雷達系統，而日本則是LMSSR雷達系統，而防衛省是在SPY-1和LMSSR這二者間比較了偵測及時處理能力，長時間運用性，零件的可靠性和維修方便性，補給支援情況下而選擇了LMSSR

可能有讀者好奇陸上神盾不是和神盾艦同一系統，那為什麼要特別分出來購買呢?主要是以日本8台3構型神盾艦，平時固定2台在日本海警戒，因為人員疲勞，食物燃料消耗會有換班問題，而其它台則是排訓練維修保養和待命，運用成本比較高，陸上神盾則是除必要維修，大部份時間都可以工作，運用成本較低，陸上神盾一台1,340億日幣，2台教育訓練加維持運用30年總共4,664億日幣

原本陸上神盾地點選擇是山形縣，秋田縣和青森縣選一個，另一個是在山口縣和島根縣選一個，因為有時間壓力，所以基本上都以自衛隊基地或演習場這種國有土地來選擇，標準是沒有擋住雷達波的山，地勢平坦(最小1平方公里的平地)，方便接上水電的地點為主，在消去法後選擇的地點秋田縣秋田市新屋演習場和山口縣萩市睦心(むつみ)地區陸上自衛隊演習場

結果防衛省這個決定反而是個大失誤，因為是靠民間軟體來選擇地點(其實就是Google地圖)，沒有注意到民間軟體的水平和垂直比例尺不同，結果就是影響雷達波山的仰角全部計算錯誤，防衛省很明顯沒有到實地考察過，更不要說在新屋演習場還發現實際上山比地圖高了3公尺，還有新屋演習場因為離海邊太近，要是有海嘯會有被淹沈的問題在(翻譯者註：還有離學校，住宅區不到1公里，是人口密集區)

另一個問題是歐洲陸上神盾是由海軍人員來操作，這是因為人員調度上很方便，可是在日本反而特別，在空自的空領管轄下，因為陸上神盾是在陸自的土地，所以反而是陸自人員來操作，所以陸自人員也必需要去海自船艦上去學習這種怪事，而陸海空這種奇怪的本位主義己經是見怪不怪了

而LMSSR是採用富士通的GaN素子，不只高品質還供應方便，防衛省也可以取得權利金，可是到了2018年12月時，防衛省還沒有下訂單給富士通，結果就是LM(洛克西德馬丁公司)研發延遲，無法如預期時間試射飛彈

最後就是以陸上神盾部署位置，北韓飛彈要是飛向美國，那陸上神盾將無法攔截，因為會通過北海道上方，而這種同盟國將會取得盟國信賴嗎?

而陸上神盾人員編制有250人，大約分成彈道飛彈防衛隊，警備部隊，防空部隊，通信會計部隊這些，建築物則是有陸上神盾，VLS(垂直發射系統)，隊員住舍，整備場和倉庫

本報接獲海峽商船人士通報，英國皇家海軍於7日派遣「企業號」(H88)海軍測量船經過金門外海，現正通行台灣海峽。

近來中英關係正因香港問題鬧得不愉快，英國政府特別要求中國恪守保障香港主權移交後維持高度自治的1984年「中英聯合聲明」。中國駐英大使劉曉明則批評美國和英國等外國，停止對香港內部事務干涉，香港事務是中國內政，不需要英國評論。這時英國海軍罕見派遣軍艦進入台灣海峽，引發外界諸多聯想。

「企業號」(H88)是英國海軍歷史上第十艘以「企業號」命名的船隻，英文名為HMS Enterprise，HMS意指「陛下的船艦」（Her／His Majestys Ship）。該艦是一艘多功能勘查船(水道學與海洋學用途)，首航於2002年，並於2003年服務。

「企業號」一名在西方國家海軍艦艇廣受歡迎，「Enterprise」這個字原本就擁有多種解釋，例如商業上的一種事業體組合稱為「企業」，但也可代表一種美德（武德），是「進取」、「勇往直前」之意。依據《美國海軍字典》，船艦稱「Enterprise」是取其「勇敢、活躍、及在實際事務上之創意」之意。

因此「企業號」的中文譯名也常被，譯為「奮進號」、「進取號」、「勇往號」等名。美國已退役的第一艘核動力航母，及現正研製的福特級航母，都叫「企業號」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191207001601-260409?chdtv

台灣有什麼比較出名的airsoft體驗館沒有，軍品店可否推薦幾家。過幾天去趟台灣，打算過過癮|･ω･｀)

1942年，中國的艱苦抗戰進入第五年，雖然在中國大片的國土仍然在日本軍隊控制之下，但是太平洋戰場，以英美為主導的盟國已經轉入戰略反攻。1942年底，瓜達爾卡納爾島爭奪戰正進入膠著階段，為了與美國爭奪所羅門海域的控制權，日本不斷從其他戰區抽調兵力增兵。雖然日軍表面上大肆宣傳日軍取得的輝煌戰績，但是實際上，下級士兵早已聞知南方戰線上損失慘重，作為補充兵前往南方必凶多吉少。

駐臨清的獨立步兵第42大隊(原屆獨立混成第10旅團，1942年4月被擴編為第59師團)，通知駐館陶縣的第5中隊，調出6名士兵于28日至大隊部報到，參加新組建的部隊，而該部隊將會被派往太平洋戰場。27日下午該中隊的中隊長福田，通知了被調出的6人。這6人接到通知後非常沮喪，深知赴太平洋戰場凶多吉少，他們所想的是儘早服完兵役回日本與家人團聚而已。晚間為其送行就餐時，見桌上僅有少量白酒和葡萄酒就更為氣憤，當即將桌子推翻，以後去廚房與炊事人員一齊吃飯並喝了八瓶白酒，還在桌上大發議論和牢騷，發洩對這次調動的不滿。飯後，又強拉淺野準尉至營外的飯店再次喝酒，中隊值日員日下曹長上前阻止時遭到了毆打，在場的中隊長也被這些半醉的人推推搡搡而離開。

這6個人因平時對淺野不滿，所以在喝酒時，淺野幾次被打，夜間也未敢回營而在街上寄宿。28日上午，6名鬧事的士兵又去街上喝酒，中隊長派鈴木少尉叫這些入回營進行武器、裝備清點交代時，鈴木也遭到了痛打。13時左右，這幾個人到了中隊部，當著中隊長及其他軍官的面，再次痛打了淺野準尉，中隊長見事不妙，即至營區外躲避。

此時，這些鬧事的士兵又至食堂將爐灶推倒，砸碎了玻璃，並至各宿舍踩壞了槍架，還摔壞了中隊部的電話機。當衛兵員去阻止時，他們更為生氣，拿起了步槍開火，接著又扔手榴彈。因都是熟人，哨兵不便加害，離開哨位而躲避。這6個人亂開槍、亂扔手榴彈，使營區內一時秩序大亂，其他士兵也逃出了營區。

鬧事的6名日軍，為尋找軍官進行報復，即至館陶偽縣公署、飯店、旅館、商店等處亂翻亂訂，誰也不敢阻擋。直至16時之後，才回宿舍整理背包並與一些人照相留念，17時30分乘汽車去東北方向的臨清。其時大隊副官已接到第五中隊鈴木少尉的電話報告。當晚20時，這6名士兵到達臨清時即被扣押。

此時，獨立步兵第42大隊長、步兵第53旅團長，以及第12軍司令官，剛和部隊掃蕩膠東後回到濟南，對此事隨即進行調查。

第12軍在派出一個小隊增強了館陶的防務後，將第五中隊內與鬧事有關的41人，於1943年1月8日，調至濟南進行處理。當晚，福田中隊長感到責任重大而自殺。

後鬧事的6名日軍中兩人被判死刑，1人判無期徒刑，3人判有期徒刑3至6年。這6人的直接長官及中隊值班員和哨兵也被判禁錮刑。3月1日，日軍高級機關將該部隊大隊長、旅團長、師團長、軍司令官全部撤職。

詳情：http://www.360doc.com/content/18/1220/07/17283749_803043906.shtml

wiki：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A4%A8%E9%99%B6%E4%BA%8B%E4%BB%B6

NASA：印度我找到你的月船2號了，滿地都是

印度時報12月2日稱，印度首艘國產航母“維克蘭特”號日前進開始了動力系統的開機試車，這意味著這艘航母在建造10年以後終於發出了第一聲轟鳴。

“維克蘭特”號航母的動力為四台LM2500+燃氣輪機，二軸驅動，功率達到80兆瓦。其齒輪箱由印度艾列孔工程公司開發，於2018年年初裝機——然後4月份的時候又拿出來了，然後8月份又裝回去了，然後就沒消息了，然後到了2019年12月份終於試車了。

消息人士告訴印度經濟時報：目前正著手進行下一階段的泊港測試，印度海軍期望該艦可以在2021年之前交付並在2022年服役。

消息人士還透露了另外一個關鍵信息：在未來幾個月，等到這一階段的“維克蘭特號”航母結束測試以後，印度海軍艦載版LCA要在“維克蘭特”號航母上測試了。

當然，印度海軍是肯定要接受米格-29K的。