軍武

今年雅虎日本的第二次世界大战特集。

https://wararchive.yahoo.co.jp/

未来に残す
戦争の記憶

太平洋戦争の終結から７５年

是說要是二戰德軍沒損失太多順利的情況下打下了莫斯科，而美國也沒給蘇聯支援租借法案，那蘇聯還有可能反推德軍嗎??

● 宋兆文／前海軍陸戰隊上校、現為國防部資深諮詢委員
來源:
https://forum.ettoday.net/news/1781369

模擬想定：共軍完成三次「武統台灣聯合總預習」後，2025年5月上旬決心發起武力犯台，登陸部隊完成裝載，分別自各軍港發航，向台灣攻擊第一波的彈道飛彈／巡弋飛彈／長程火箭，紛紛發射，我各類反擊戰力，按照反擊計畫，開始向大陸C4-ISR目標，第一線軍用機場反擊，台海戰役正式爆發。

特別狀況：敵在東部戰區設立「武統台灣聯合指揮司令部」，以偽裝的4輛40尺貨櫃車，機動指揮作戰，機動至福建省中部戴雲山旁公路時，為我一架MQ-9B「海上衛士」武裝無人偵察機發現。

景像回傳指揮部確認後，MQ-9B對敵每輛指揮車發射2枚地獄火飛彈攻擊，4輛指揮車全毀。另外一架MQ-9B，確認北京中央軍委會指揮所位置後，以6枚地獄火飛彈攻擊，指揮所的大樓倒塌，活埋敵中央軍委會指揮作戰領導幹部，敵指揮系統頓時產生混亂…。
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衝三小.......
我看到都不敢相信是退役海陸軍官寫的
還以為是哪裡出來的北韓等級民宣
最扯的還是無人機性能的部份

美國太平洋艦隊發布的消息指出，就在解放軍東部戰區13日宣布在台灣海峽及南北兩端展開實戰化演練的同一天，早前一直在東海徘徊的美國海軍雷根號航空母艦已經離開東海，航行至菲律賓海。

在美國衛生部長阿查爾訪台前，雷根號航母和美軍巡邏機曾在中國周邊密集展開行動。根據北京大學海洋研究所的「南海戰略態勢感知計劃」9日發布的訊息，雷根號航母與安提頓號巡洋艦8日現身東海。

阿查爾12日結束訪台行程搭乘專機離台，解放軍東部戰區隨即於13日宣布，「東部戰區多軍種多方向成體系出動兵力，在台灣海峽及南北兩端連續組織實戰化演練，進一步檢驗提升多軍種聯合作戰能力」。

13日這天，美國太平洋艦隊也發布消息稱，雷根號航母已經駛離東海，航行至菲律賓海。

美國衛生部長阿薩爾（Alex Azar）與日本前首相森喜朗，陸續訪問台灣，加上港府開始以國安法為由逮補多名民主派人士，讓東亞局勢受到國際矚目；不過日本近期關注的焦點之一，是8月16日中國即將解除東海的漁業限捕令，屆時可能會出現大批漁船進入日本領海，這對目前多變混亂的情勢來說，讓日方感受到莫名的壓力。

事實上，中國海警船早已在釣魚台群島（日方稱為「尖閣諸島」）附近徘徊多時，並三天兩頭就闖進領海，讓日方苦不堪言，雖然日本海上保安廳在8月3日接受日媒採訪時表示，原本在前一天仍有四艘中國海警船在釣魚台群島周邊海域，但已經駛離；日方認為可能是為了躲避今年第4號颱風哈格比有關。

不過這次中國海警船持續滯留釣魚台海域的時間，自4月14日開始直到8月3日離開為止，長達111天，創下史上最長紀錄，其中有多次進入日方宣稱的12海哩領海內，甚至追逐在附近作業的日本漁船，對比中國過去的動作來得更大更明顯，也讓日方感受到極大的壓力。

即便目前中國海警船已暫時撤離釣魚台海域，並不清楚何時會再重返，但長達一百多天滯留的狀況，卻是極大的示警——這表示中國除了南海之外，也將釣魚台列入與日本對抗的標的之一。而且這次的行動，是在4月初日本因武漢肺炎（COVID-19）疫情延燒，暫緩邀請中國國家主席習近平以國賓身份訪日後展開，對日本而言頗有「回敬」的意味。

面對中國的海上實力成長，日本已明顯感受到威脅。 圖／美聯社
面對中國的海上實力成長，日本已明顯感受到威脅。 圖／美聯社
▌日本防衛白書：中國海上威脅升高
事實上日本自2018年開始，每年公布的《防衛白皮書》（日文稱為「防衛白書」），即針對釣魚台周邊情勢多所著墨。今年度令和2年版（2020）的《防衛白皮書》已在7月21日公開，內容對於中國威脅有相當多的篇幅，尤其是中國海警——除了詳述2018年中國政府將海警編入武警系統，並改由中央軍委指揮外，也詳細比較了中國海警與日本海上保安廳的艦隊實力。

根據今年度的《防衛白皮書》，在2012年時，海上保安廳超過1,000噸的船艦數量有51艘，同年中國海警僅有40艘，明顯的是日方仍具優勢；不過到了2014年，中國開始大量建造大型艦隻，因此日方擁有54艘超過1,000噸的船艦，但中國已有82艘，日本的海保艦隊已開始落後中國。

雖然此時日本已明顯感受到威脅，因此開始建造新的大型巡視船，在2019年時增加12艘1,000噸級以上的船艦（累計共66艘），不過中國服役的數量更是驚人，已達到130艘，根本超過一倍以上；在中國極具優勢的情況下，也開始以進入釣魚台水域的方式對日方施壓，此時可看出日本已是力不從心了。

https://global.udn.com/global_vision/story/8663/4775903

该机滑跑距离最短20米，最大为80米，爬升率为6米/秒，最大升限3800米，最大航程可达600公里，滞空时间可达4-5小时。整机空重为300公斤，最大载重量250公斤，可携带轻型作战武器和弹药。

結論: 暇人大集合。

大約半年前，我在Internet閱讀1920年代至1960年代的免費電子化英語報紙(星加坡，澳洲，美國)，記錄有報導過的在大日本帝國發生的軍事航空事故舊聞。
在Internet比較事故日期時，發覺有一兩個英語軍事航空事故的Database網站，已經有簡陋地記錄了很少部份1920年代至1940年代在日本發生的軍事航空事故日期。
看看資料來源，似乎是一份已停業但已電子化的德國語報紙。
果然，有其他德國語人軍武迷會閱讀舊報紙的舊聞後翻譯為英語在Internet分享。

第一印象是: 歐洲經歷過兩次世界大戰後，竟然還有那麼多份完整的德國語舊報紙被現代人電子化？

無本文

跪求這台"納粹"戰機的型號

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3255284

2020-08-10 12:20:22

〔即時新聞／綜合報導〕隨著科技進步，各國都在研究如何將人工智慧（AI）應用在未來戰場，例如美國的「忠誠僚機」計畫，即研發能與真人飛行員協同作戰的無人戰機。美國國防高等研究計劃署（DARPA）日前宣布，8月下旬將舉行一場AI與F-16真人飛行員的模擬戰，如果順利，將讓美國空軍對未來的AI「同袍」更具信心。

根據《C4ISRNET》報導，這場模擬戰是DARPA主導的「阿爾發纏鬥」試驗（Alpha Dogfight）的第3場，也是最後一場比賽。由於武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情關係，比賽由駕駛真正的F-16戰機，改到模擬世界中進行。

報導指出，這項比賽也是DARPA的「空戰進化計畫」（ACE）中的一部分，該計畫於2019年啟動，目的在於實現空戰的自動化，以及提高人類對AI系統的信任感，增強人機協同作戰的能力。

這場比賽在8月18日至20日舉行，過程均使用F-16戰機，第一天由去年入選的8支團隊，分別為Aurora飛行科學、EpiSys科學、喬治亞理工學院、Heron系統、洛克希德馬丁、Perspecta實驗室、PhysicsAI和Soar科技，對戰由約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室開發的AI系統。之後，8支團隊會進行循環賽和4強淘汰賽，最後的勝者將與人類飛行員對戰。

在DARPA戰略科技辦公室工作，負責ACE計畫的Dan Javorsek空軍上校表示，不論是人類還是AI贏得了比賽，這場試驗的目的皆在於增加人類對AI的信任。如果AI贏得了F-16飛行員的尊敬，將在人機協同空戰中邁出重要的一步，這也是ACE計畫的目標。