軍武

印度航空一架波音787夢幻客機（Dreamliner）於6月12日從艾哈邁達巴德飛往倫敦途中墜毀，造成逾200人罹難。外界關注這起悲劇是否與波音製造過程中被指存在的結構性缺陷有關。事實上，早在一年前，波音內部一名工程師就曾對787機型的組裝品質發出嚴重警告，直指該機種存在潛在致命風險。

根據外媒的報導，失事航班為印度航空編號AI171的787-8型號夢幻客機，載有242名乘客與機組人員，從阿美達巴德機場國際機場起飛不久後，墜毀於艾哈邁達巴德市梅加尼納加爾地區，成為該型飛機自2011年投入商業飛行以來的首宗致命事故。

目前印度民航總局（DGCA）正對事故原因展開全面調查。雖然尚無直接證據顯示墜機與先前的質疑有關，但事件無疑再次引發對波音飛機製造品質的質疑與關注。

早在2024年波音公司資深工程師薩姆薩勒普爾（Sam Salehpour）便公開指出，787夢幻客機的製造過程中存在偷工減料情形。他表示，機身部件在組裝時未妥善對齊，且工人為了強行拼合，甚至跳到零件上施壓，使結構變形，可能導致飛機在飛行數千次後出現災難性裂解。

薩勒普爾當時在接受《紐約時報》訪問時強調，「這不是造飛機的方法」，他也向美國聯邦航空管理局（FAA）提出正式投訴，引發FAA對787生產流程展開調查。薩勒普爾也指稱類似問題同樣出現在波音777客機中。他指出，機身接縫間隙過大，以及過度施力對準零件，恐使複合材料過早疲勞，進一步影響飛行安全。

此外，FAA早在2021年起曾因機身縫隙問題，暫停波音787的交付近兩年。波音公司雖宣稱問題已獲解決，且飛機經過測試後並無即時安全風險，但薩勒普爾的律師則反駁，表示FAA仍對數據差距感到憂慮，質疑波音製程透明度與改善成效。

波音方面對相關指控予以否認，公司發言人表示，787機身的組裝變形不會影響耐用性與壽命，強調經過廣泛測試後「未發現直接飛安風險」。針對印度航空AI171航班墜毀事件，波音則表示正與印度航空密切合作，提供一切必要協助，並對罹難者表達哀悼。

波音近年已數度捲入安全疑雲，2019年至2020年間737 Max機型先後發生兩起致命空難，導致346人死亡。2024年初阿拉斯加航空一架737 Max 9又因門塞爆裂事件遭到全球停飛，這些事件加上包括已故前員工約翰巴內特（John Barnett）在內的多名舉報人提出內部品質控管問題，讓波音的企業形象與信譽備受打擊。美國司法部與FAA也因此加強對波音的監督與調查，目前該公司正面臨領導層改組與刑事責任的潛在風險。

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1946年，中國人對國民黨的恨，從哪裡來？

1937~1945年日本全面侵華8年戰爭一結束，相隔不到一年，中國人就群起而攻之，只花三年就把國民黨踢出中國的國境

我簡述一下，中國人對對國民黨的恨，到底恨到什麼地步

1937年日本全面侵華初期，日本可以自製出西方水平的航母、遠洋潛艦、戰鬥機、遠程轟炸機、輕戰車、重機槍

同期的國民黨軍，連把像樣的步槍都做不好，撿到日軍三八式步槍，就當寶高興個半死

著名案例，打了三個月的淞滬會戰，國民黨軍投入超過日軍2倍的兵力去打，把全國民黨軍最精銳30萬人德械師全投入75萬人，卻打輸只有35萬人兵力的日軍，日軍人數不到中國一半，卻能以進攻方之姿，戰勝人數優勢的防守方國民黨軍

當時中日如此懸殊的軍事差距，國民黨軍還能苦撐8年戰勝

時間轉到1946年，國民黨軍有了與美軍同期規格的新式軍備武器，中國人民也歷經了8年抗日戰爭的煎熬，按理說，中國人應該是會珍惜得來不易的和平生活

究竟...有什麼我們島民不知道的國民黨黑歷史，才會導致剛剛才進入和平安穩的中國人，群齊起義誓死要武力推翻國民黨？並且用短短3年的時間，就把裝備先進美軍軍備的國民黨軍一舉擊潰，把國民黨趕出中國...

1911~1937年間，究竟發生了哪些國民黨黑歷史？

北韓將援助伊朗長程導彈
以色列趕快去炸金正恩啊

繼An-225後又一珍稀巨獸啪沒了

Su-57的外型+Su-75orJ-10C的腹部DSI進氣道？