軍武

https://www.youtube.com/watch?v=n3Q6RyDFAJI

感覺美國各個時代的裝備可以在電影中看到

但是蘇聯方面的裝備就比較少在電影上看到了???

好奇這方面的演變??

轉自某德國串,直接點名軍武板又有軍武點所以轉過來求證一下

這是沒問題的部分
>>因為魯德爾是國防軍 不是黨衛軍
>>國防軍很多軍官不只沒被清算 很多戰後仍舊被西德重用 像哈特>>曼戰後還當到空軍上校呢 因為國防軍是為德國而戰 不像黨衛軍為希特勒而戰

從這裡開始
>>這種文創史觀在軍武版很常見 他們常常發現一點新知就無限發揮 朝著自己想像的御都合來歷史翻案
>>"為什麼德國要禮遇魯德爾? 因為他們其實還是納粹"
>>"為什麼台北大空襲的桌遊會出現4引擎轟炸機俯衝? 因為台北大空襲是政府虛構的"
>>"為什麼香港示威者有防毒面具? 因為CIA提供他們物資"
>>這種荒謬的例子不勝枚舉

哪個軍武板的低能在傳這種謠言的?
我整天泡在軍武板竟然沒找到這種讓人想戰爆的謠言
還是這些又是角●板那群喇叭嘴的爵卿幻想出來的,求軍武板老油條確認一下,謝謝

是說那串的開板就是文創史觀阿...

CNN文章：為什麼傳統觀點認為中國在軍事上比印度更具優勢可能不是真的。

為什麼印度有優勢呢？印度空軍更有經驗，印度上次和巴基斯坦的空戰給了印度空軍經驗。

就是上次印度轟炸巴基斯坦，然後被巴基斯坦揍下來一架米格21，飛行員被俘虜。

https://edition.cnn.com/2020/06/17/asia/india-china-military-comparison-hnk-intl-scli/index.html

無本文

島民們，我想請問一下。
之前在島上看到『反坦克步槍』時。
大部分的講法都是:因為口徑和威力的不足到後其已經無法反坦克了，唯一的用處是讓陣地裡的士兵安心，不要看到坦克就逃跑了。

那請問一下，這種小型無反坦克能力的陣地(類似拿沙包堆的機槍陣地)，或者沒反坦克武器的小部隊(步兵排)真正遇到坦克是扮演甚麼角色?
讓敵方坦克擔心後面步兵受傷，花個五到十分鐘停下來拿高爆彈轟掉嗎?

現代不就是拿火箭筒來反戰車嗎？
有人說戰車在城鎮戰裡是靶，有人說步兵看到戰車只能跑。到底哪個是真的？

http://www.thestandnews.com/politics/%E5%9D%A6%E5%85%8B%E7%B5%82%E5%B0%87%E8%A1%9D%E4%B8%8A%E9%A6%99%E6%B8%AF%E8%A1%97%E9%A0%AD-%E5%85%A7%E9%99%84%E8%A7%A3%E6%94%BE%E8%BB%8D%E6%88%B0%E5%8A%9B%E5%88%86%E6%9E%90/

我頭好痛

如今，印度官兵在班公湖邊境被解放軍打的抱頭鼠竄，帶頭的上校和其他19名官兵喪生，受傷者眾，這已經路人皆知了。但這支部隊是什麼來頭呢？這是“比哈爾邦團第16營”，在印軍序列裡，屬於戰功赫赫的王牌軍。值得一提的是，英文新聞報導裡的“16 Bihar”常被誤譯為第16比哈爾邦團，要是真有一個第16比哈爾邦團，應該是“16th Bihar”。

團是英國獨特的軍隊制度。在英國制度裡，團不是作戰單位，而是募兵和訓練的單位。英國的團可大可小，小的只有幾百人，大的可以有幾萬人，團長經常是少將級，團以下可以有多達十幾個甚至幾十個營。團是永久性編制，但不是作戰單位，師旅才是作戰單位。師旅不是永久性編制，按照需要組建、撤編，調用各團的營作為戰鬥力模組。

團大多以地方為單位，在一個地方招兵，可以在同一個地方駐紮，也可以在另一個地方駐紮。現存英國最古老的團是皇家澤西團（簡稱Royal Jersey Militia，全稱Royal Militia of the Island of Jersey），1337年組建，現轄一個工兵團（這裡也叫團，看這混亂的）。最有名的團可能是皇家東肯特團（Royal East Kent Regiment），在肯特郡徵兵，但是駐紮在坎特伯里郡。這是英國陸軍最古老的步兵團。不過大英帝國變成小英玩具國了，要不了那麼多團，現在併入皇家威爾士公主團（Princess of Wales‘s Royal Regiment）了，也稱老虎團。用威爾士公主而不是威爾士親王作為團的名字，這可能是騎士時代留下來的傳統，喜歡用淑女來保佑出征的騎士。加拿大陸軍的派特麗霞公主輕步兵團也是這個意思。

英國的團歷史很久，但團與陸軍分離是19世紀末卡爾德維爾改革的結果。在此之前，五花八門的團由各地領主自己籌建，自己指揮。國王也有自己的團，但在戰爭中人數不夠。英國的國王不像中國的皇帝那樣一言九鼎。國王與貴族是互相利用的關係，國王更像貴族的頭領，但貴族時常“自由叛變”。國王有權對貴族分封或者沒收，但貴族的稅賦和兵丁也是國王要依靠的。

在這樣的老式軍隊裡，軍官要麼是國王或者貴族分封的，要麼從大頭兵一點一點靠軍功打上來。但有錢人可以“購買”組建部隊的權力，並自任軍官。這不僅包括軍餉，還包括裝備、制服、訓練、運作。擅自組建是要作為謀反論處的，但跟著國王打仗是可以分成的。花多少錢就可以買多大的編制。這叫做purchase a commission。所以在現代英語裡，有的商店對銷售不發固定工資，按銷售額分成，那分成也叫commission。

這樣陳腐的體制在殖民地戰爭中還管用，遠征各國的英軍基本上都是這樣的烏合之眾。但在19世紀中普魯士軍事改革後，英國看到了新式職業軍隊的威力。普法戰爭之後，戰爭大臣卡爾德維爾在首相格拉德斯通的支持下，開始了陸軍改革。各地招募的團保留，如皇家格洛斯特團，但屬下部隊由統一的現代軍事編制調用，如第x軍、第x師，團的名稱在建制裡也使用，但那都是功能性的番號，如第x工兵團。

軍官由國王（或者女王）委任，名稱上成為commissioned officer，士官不需要國王（或者女王）委任，軍隊內負責的軍官就可以委任，所以稱為non-commissioned officer，簡稱NCO。

中國印度邊境流血衝突事後形勢有新進展。印度傳媒報道，中方釋放10名印度軍隊俘虜。這批俘虜更有多達4人都是印軍高級軍官。中方釋放印軍俘虜，是中印衝突後，兩國和談努力令局勢降溫之舉。從印度傳媒報道看來，衝突中並無解放軍遭到印軍俘虜；中方在戰鬥中擒獲10印軍官兵，或意味佔據了上風。

《印度報》（The Hindu）引述印度軍方消息人士報道，中方周四（18日）傍晚，向印度釋放10名印軍戰俘，當中包括1名中校及3名少校。

報道指，中印兩軍周三舉行少將級別對話後，中方同意向印度釋放俘虜；10人被俘後都受到良好對待，無恙獲釋。

王志鵬／時間經費與作戰需求　台灣首艘自製潛艦的大問題


我們想讓你知道…台灣2025年的首艘國造潛艦可能不具備「絕氣推進系統」系統，若第2艘或第3艘，甚至更後面的潛艦，才開始考量裝設問題，再次設計建造的時程將拉得更長，經費也會大幅升高，到時能否符合台海已經轉變的實際作戰需求，難以評估。
▲潛艦之於台灣國防有其重要地位，但台灣長期無法獲得外購潛艦。（圖／翻攝自中華民國海軍官網）

●王志鵬／備役海軍上校，曾任潛艦兵器長、作戰長、輪機長與潛艦訓練中心教官、海軍總部計畫官、國防部戰略規劃司計畫督導官，現為中華經略國防知識協會研究員

台灣自製潛艦計畫（IDS）預於2020年12月進入建造階段，設計過程分為二大區塊：船體和動力系統部分由台船公司負責，諸多外國技師進行協助（荷蘭、英國、德國、度等）；戰鬥系統裝備則由中科院負責，美國主合約建造商洛克希德馬丁公司和次合約商雷神公司協助，系統整合最後則交由美國海軍進行協助，姑不論此過程能否順遂或是困難重重，但現今仍有一最大的問題困擾著海軍。

現今全世界先進潛艦設計，「絕氣推進系統」（AIP, Air-Independent Propulsion）已成為標準配備，主要原因就在於即使目前潛艦所使用的電池再進化，儲存的容量再提升也已達極限，潛艦在潛航72小時之後就必須執行呼吸管航行進行充電，然而在執行呼吸管航行所產生的噪音和紅外線洩漏的能量與軌跡，存在遭敵方海空反潛兵力偵獲，若配備「絕氣推進系統」（雖然各類型AIP仍存在其優缺點），則至少能於水下採取寂靜航行2至3周左右的時間；相對現行先進水面作戰艦的「雷達、光學、紅外線」綜合偵潛系統的性能大幅提升，若潛艦無「絕氣推進系統」，潛艦暴露自身的危機相當高。

台灣首艘自製潛艦當然在初步設計時也考量到這個問題，首先當然選擇過外四大類型商源的「絕氣推進系統」製造商（德國的燃料電池、瑞典的史特林引擎、法國的MESMA系統或日本的鋰電池系統，其他…），在上述的商源沒有任何國家願意提供時，才會轉而求其次尋找國內可能的替代性商源，並尋求外國技師協助進行設計、測試和安裝。
▲配有AIP系統的日本海上自衛隊蒼龍級潛艦。（圖／記者李毓康攝）

問題就在於初步設計時，不論是獲得商源或沒有獲得商源，都必須進行評估以決定設計，因為各種不同形式的「絕氣推進系統」，其中重量、使用空間、系統裝備的配置與主動力推進系統的銜接，在設計上就存在極大的不同，若不先行確定，這將嚴重影響後續的「細部設計」，甚至實際的建造，並會衍生相當多複雜困擾的問題。

依據媒體的報導，台灣自製潛艦的設計已經完成了「初步設計」，進入「細部設計」，並計畫於2020年12月正式進入「建造階段」；此意即首艘潛艦的「初步設計」已經決定是否決定採用某類型的「絕氣推進系統」，或者因為無法獲得商源，根本不採用而進行設計；依據公開的資料顯示，2025年的首艘潛艦可能不具備「絕氣推進系統」系統，但是問題仍然還是存在！
▲總統蔡英文主持台船公司高雄廠「潛艦國造廠區動土典禮」。（圖／翻攝自臺灣國際造船公司）

當進入「細部設計」時，是否要預留留設計「絕氣推進系統」的艙段空間（依據目前設計2500噸型的潛艦評估，至少約5-7公尺的艙段、約100至200噸左右的重量，甚至會更多）；如果不打算預留，直接繼續完成「細部設計」進行後續建造，則未來當獲得商源之時，就必須再花一大筆錢重新設計；如果打算在設計上先行預留空間，那就必須決定發展的類型，暫時以增添其他「等重量、等空間」次要的系統裝備進行配重；當然也有可能就先行設計二份藍圖（有與沒有），不過問題還是在於能否決定類型，否則還是白費功夫。

這些問題遠高於目前將發生「系統整合性」的問題，但是海軍確實也無從選擇，只能下定決心斷然進行設計建造，等未來獲得「絕氣推進系統」商源時在做考量；然歷經5年設計建造的首艘潛艦於2025年下水測試，若第2艘或第3艘，甚至更後面的潛艦，才開始考量裝設「絕氣推進系統」的問題，再次設計建造的時程將拉得更長，經費也會大幅升高，到時能否符合台海已經轉變的實際作戰需求，確實難以評估而仍未可知，因此稱首艘新型潛艦為台灣「實驗等級」的潛艦並不為過，而這將耗費10至15年甚至更多時間和財力。
原文網址: 王志鵬／時間經費與作戰需求　台灣首艘自製潛艦的大問題 | 雲論 | ETtoday新聞雲 https://forum.ettoday.net/news/1739755#ixzz6PmsRulM8
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