軍武

據@央視軍事 消息，殲-20總師楊偉表示，武器裝備是研製一代、生產一代、預研一代，目前已在研製更好的裝備。總師說不會躺在殲20上吃老本，自己和團隊將把大家對殲-20的關心當作動力，一如既往努力推進研製新型戰機！

另據@人民日報 消息，有提問問道：“20體系裡還有一個大家非常期待的，會不會很快就變成現實？”楊偉表示：“軍迷想到的事情，到最後都能成為現實，最後看吧！”

牟田口其人其事，以及其處世原則，其實正是日本帝國陸軍精英集團的一個縮影。

牟田口絕不是像後來人口中所說的那樣“傻瓜”，實際上他是個很聰明的人，甚至可以說是一個精英，腦子活泛得很。

首先，他是一個考霸。當時日本的教育體系十分軍事化，而且崇尚正途——從陸軍幼年學校到陸軍士官學校再到陸軍大學，這是當時一個高級軍官所必經的學習經歷，絕大多數未來的將軍都是這麼走過來的，雖然牟田口廉也沒有讀過陸幼，但是一路都是考入了陸士和陸大，而當時的陸大每年只招收幾十個人，可以被稱作陸軍內部的“進士官”——能夠在人才濟濟的陸軍當中脫穎而出，他的智力是毋庸置疑的。

經過多年的遷轉選擇，陸大生們逐步就成為了陸軍內部的“標準清流”，從大正時代開始，沒有從陸大畢業還能當上將軍的可謂是寥寥無幾了，而由於當時日本陸海軍淩駕於政府之上的強勢地位，這些陸軍進士們也就成為了帝國真正的精英人士。

當時他們的標準流程是這樣的，陸大畢業——在參謀本部當勤務，或者去部隊當軍官——去外國使館駐在鍍金——然後進參謀本部任職——再度外放當高級軍官熬資歷、或者當陸軍省官僚——最後升任將軍。比如東條英機，在畢業之後先後去了瑞士和德國，石原莞爾和山下奉文去過德國，本間雅晴去過英國等等等等，牟田口本人也在法國幹過幾個月。

然而，雖說是進士們的共同之路，但是縱觀中國歷史，我們也可以看到，進士和進士們的出路的不一樣的，有些能當閣臣有些只能以知府致仕，而在日本帝國陸軍當中也是如此，“進士出身”能夠保你以將軍頭銜退役，但是到底是大將還是少將、到底是位高權重還是默默無聞，就要靠造化了，其中充滿了驚濤駭浪般的內部鬥爭。

這些陸軍進士官的前途，在上面所說的回參謀本部一關上就分了高下，當時參謀本部之內，最好的就是一部的作戰課，下轄作戰班和動員班兩個部門，這兩個部門十分要害，能進去的都是精英中的精英，前途不可限量，而接下來的是總務課，剩下的就只是打雜部門了。

十分遺憾，也許是被上司認為不夠精英，也許是靠山不夠（東條英機是將門出身，山下奉文是皇道派大佬永山元彥將軍的女婿），反正牟田口廉也就只去了參謀本部內的船舶課，一個標準的閒雜人等，出來之後就成為了帝國普通軍官的一員。

【當時日本陸軍內部，原本的藩閥鬥爭已經轉而變成了（或者說擴大化了）成為派系鬥爭，大家以利益而不是以藩為基礎來結成黨派進行內鬥，比如統制派的領頭大佬東條英機、小磯國昭等人，都不是長州或者薩摩出身，東條英機祖上是陸奧人，小磯國昭祖上也是東北地方的山形縣。正因為如此，陸軍內部的派系反而變得更加繁雜，鬥爭十分激烈，有時候都讓人難以梳理脈絡】

世界上最焦慮的一群人是什麼人？就是那些從小就被認為是精英但是卻又不夠精英、自認為沒有足夠成就的人。

牟田口廉也從小就自認精英，一路上走的也是精英道路，可是當進入陸大然後畢業之後，他的路和其他“進士”們相比，就未免有些過於平凡了。

石原莞爾這種異數很嚇人，他是陸大30期畢業，比牟田口這種29期的升遷還快，1934年就成為了大佐，並且在1935年成為了陸軍參謀本部作戰課長，他是陸軍內部的耀眼明星——要知道牟田口直到1936年也才只是大佐，而且一直都沒有擔當過很高的官位。

好吧，石原莞爾因為有九一八大功，所以升遷很快也十分正常，可是就算和同期陸大畢業生相比，牟田口也還是顯得過於平凡了——同期的町尻量基，1932年晉升大佐，36年出任陸軍軍務局軍事課長（也是一個十分要害的職位）；木下敏，1936年就成了將軍；而那一期的佼佼者後宮淳，在1934年就升為了將軍，甚至在第二年就成為陸軍省人事局局長，1936年正式當上了軍務局長（這是當時日本帝國陸軍內部除了參謀總長、次長和參謀總部第一部部長之外，陸軍最為顯赫的職位了）

眼看著同期們一個個平步青雲，牟田口內心裡想的是什麼？

和很多人一樣，他想的就是自己也要搞出大新聞，然後借此立功來謀求青雲直上。

當時他正好在華北駐屯軍任職，而對他來說最方便搞大新聞的地方也就是這裡，他沒有經過什麼猶豫就主動和中國軍隊挑釁，並且最終釀成了盧溝橋事變。

為了一己私利，他主動挑起事端，並且利用自己的部下作為賭注，最終引發了一場難以收場的戰爭。

還差透明全周駕駛艙和AI輔助就完成了
沖壓進氣引擎也可以慢慢再加上

問題寫在圖片中

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3680793

2021/09/23 14:33

〔即時新聞／綜合報導〕美國B-52同溫層堡壘轟炸機（B-52 Stratofortress）的現行引擎過於老舊，因此空軍（USAF）於當地時間21日宣布，將於本月底針對3家參與引擎競標的廠商進行評估，拍板決定要與哪間製造商簽訂合約。

根據《Defense News》報導，美國空軍表示，B-52轟炸機將持續服役至2050年，但機上目前所使用普惠TF33渦輪引擎相當老舊，勢必得更新才能延長服役時間。空軍理查森中將（Lt. Gen.Duke Richardson）坦言：「正在完成引擎採購評選收尾工作，不會再拖了。」

報導指出，這次參與B-52轟炸機引擎競標的廠商，包含現役TF33引擎製造商普惠公司 （Pratt & Whitney），提供PW800型渦輪風扇發動機；奇異航空（GE Aviation）則是拿出了奇異CF34、The Passport發動機投標；而英國勞斯萊斯（Rolls-Royce）汽車公司則是端出了F-130引擎參與競標。

報導提到，空軍負責該採購專案的主管科斯特洛（Darlene Costello）透露：「評選團隊目前已有了決定，最快將在本月底公佈得標廠商。」目前空軍現役B-52機種共有74架，每台上都配有8組TF33渦輪引擎，得標廠商將能贏下美軍向其購入592台全新的發動機及保養合約。

話說擬人化後這是什麼位置
感覺有點糟糕
https://youtu.be/t9A9a3hcaKk

台灣根本就沒那個屁股，還去吃甚麼瀉藥玩太空競賽，還太空國家隊咧，自戀到有剩

你說中亞沒有海？

上次那個說氣球帶雷達的老兄，美國佬拿實物出來在演習了

> 这次演习的核心内容，则是将一支美军的“多域特遣队”跨越欧洲多个国家运送到挪威境内，并利用特遣队的一系列新型电子系统，与挪威军队进行配合，通过卫星、高空气球、电子侦察等手段，获得目标信息，并使用美国陆军的“远程精确打击火力”（LRPF）系统进行实弹射击。

>演习中出现的一个比较新的动向是美军使用了8套高空气球系统，这些高空气球携带一个带有太阳能电池的、载荷飞到数万米的高度，成为“超低轨道卫星”，能够对数百公里范围内的目标进行光电和电子侦察，也能够作为通信节点提供信息联通，其获取的情报信息可以直接成为“远程精确打击火力”的瞄准信息，并引导火力打击。

太陽能驅動能支持雷達/光電/戰區通信系統？
不會很快沒電嗎？
再加上氣球那有微妙的酬載，扣除太陽能板後到底還能帶什麼升空也很讓人在意

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3680571

2021/09/23 10:56

〔即時新聞／綜合報導〕2019年成立的美國太空軍在本週公布新款軍常服，設計上被認為有「致敬」各大經典科幻作品戲服的風格，引發熱烈討論。

綜合外媒報導，太空軍作戰部長雷蒙德（John Raymond）當地時間週二在國家港灣舉辦的空軍協會會議中，親自介紹太空軍新軍服。男女款式皆為深藍色夾克搭配灰褲，象徵美軍第六軍種的六個銀色鈕扣從右肩向左斜下。

雷蒙德提到，此款軍服是先設計女性版型，接著才有男性款式，目前還在微調階段，在進入實穿測試前還會有些細節上的更動。不過此款軍服的剪裁風格被評為有《星際爭霸戰》和《星際大爭霸》軍服的味道，讓人想到太空軍的Logo公布之初，隨即被批評和星際爭霸戰的艦隊徽章太過相似。

除了軍常服，太空軍也公布了訓練服款式和軍階設計。訓練服為灰色短袖上衣與深藍色短褲，上頭印有軍種名稱和Logo，目前正在測試階段；軍階的特別之處則是採用軍徽上的三角翼識別，有別於普遍印象的五角星。