軍武

關於雲峰飛彈無名21/09/06(一)19:44:54 ID:xs00bMgANo.1120363del[回應]

目前媒體上關於雲峰的消息綜合起來大概是一種“高空高速”巡弋飛彈，速度大概有三馬赫....
這...國外有類似的例子嗎？常理來說高彈道的巡弋飛彈應該是防空武器最好應對的吧？

無名21/09/06(一)19:56:40 ID:kYFLNcQ.No.1120364del

>“高空高速”巡弋飛彈
多得是，從1945年開始數，美國空軍/陸航的boojum，納瓦霍，冥王星。美國海軍天獅星II，rigel，海軍理想巡航導彈。蘇聯暴風雪，風暴。你看第一代巡航導彈，高空超音速並不罕見。
蘇聯接下來還有一堆王魚這種1.5代反艦導彈，其實也有對地能力。
現在少了點，因為一般的高空高速太容易被攔截，但是超燃沖壓高超音速就好了，另外俄國新核動力巡航導彈大概靠近目標是低空高速，但中途趕路也許還是高空高速。

無名21/09/06(一)20:18:18 ID:eaM8N1FQNo.1120367del

雲峰的消息多著呢
一下巡弋一下又是彈道, 然後每次九鵬試射不論是斜射或垂直都是雲峰
搞不好雲峰就只是台灣的星戰計畫

無名21/09/06(一)21:34:59 ID:mGiPfQg2No.1120373del

不覺得台灣能生出高超音速就是了

無名21/09/06(一)21:54:12 ID:jV.lOOIQNo.1120377del

上朱編篡的小說
好玩的是CSIS也信以為真

美軍:中國是美國「近乎匹敵的競爭對手」將以大英帝國或美國為榜樣無名21/09/01(三)16:36:33 ID:u7sdhY9UNo.1119781del[回應]

中國過去數十年來不斷砸重金建軍，如今已被美國評估為，最具競爭力的一大對手。根據美國媒體報導，美國軍方最新一份評估中國軍力的報告直指，中國是美國「近乎匹敵的競爭對手」，並說解放軍火箭均已是全球規模最大、技術最先進、能力最強的部隊之一，不容小覷。

美國之音報導，美國陸軍本月公布一份近250頁的報告，逐一對中國人民解放軍的陸軍、海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊和聯勤保障部隊等各兵種的基本情況和能力進行了介紹和分析。

報告說，中國的火箭軍是全球最大的導彈部隊，擁有1000多枚短程、中程和洲際彈道飛彈和300多枚遠端巡航飛彈。它提到，美國沒有一個相當於火箭軍的軍種。

該報告指出，中國主要焦點雖是東亞、東南亞和西太平洋地區，但也是「美國的一個近乎匹敵的競爭對手，在世界範圍內有著重要的政治和戰略利益」「PRC（中華人民共和國）在陸地、空中、海上、太空和網路空間等所有領域都發展了重要的能力。在特定作戰環境中的能力包括許多不同的單位和系統組合，能夠挑戰美國和盟軍的作戰能力。PLA(中國人民解放軍)是美國及其盟國軍隊的一個重要競爭對手，特別是在西太平洋地區」。

美國陸軍在這份報告中談到中國新的大戰略時說，中國渴望成為世界強國，很可能以大英帝國或二戰後的美國為榜樣。

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無名21/09/04(六)22:48:07 ID:07Dciw4UNo.1120179del

>>1120178
春田一方面是便宜
另一方面春田可以打的比較遠
在海陸舉棋不定時二戰就開打了

無名21/09/04(六)23:03:47 ID:7s.WBUosNo.1120181del

>>1120179
ww2美國海陸當時的候選武器其實非常先進

M1 bar普森!

無名21/09/05(日)00:09:14 ID:eAkE5jvsNo.1120183del

>>1120155
那是因為五角大廈跟一堆國家搞了一個JSF計畫的緣故，F-18C/D跟AV-8B剛好也到了不得不退的時間，USMC算搭了順風車。
USMC實際上還是採購了67架F-35C用於部署在海軍的航母上。

無名21/09/05(日)00:23:56 ID:2H.ueq4QNo.1120184del

>>1120155
>>1120183
USMC：摩達佛咖原本只是我想要弄台小巧可愛有匿蹤有垂直起降的蜜汁雞怎麼被搞成現在這樣子捏（咬蠟筆

無名21/09/05(日)00:30:57 ID:eAkE5jvsNo.1120186del

>>1120184
雖然USMC只需要匿蹤蜜汁機，但對其他F-35B的採購國是把她當多功能主力戰機在開條件的。

無名21/09/05(日)09:14:09 ID:GXP4IDKoNo.1120199del

>>1120181
好棒喔，為何BF5沒有這個!?

無名21/09/05(日)09:34:16 ID:5rcu/.DMNo.1120202del

>>1120199
因為是玩梗生出來的拼接怪
你稍微想想，這種東西怎麼可能存在

無名21/09/05(日)10:47:37 ID:DN18BZlsNo.1120206del

>>1120199
孩子我需要和你的父母說話

無名21/09/05(日)13:03:05 ID:XQ.xekFwNo.1120213del

>>1120202
話說內部機構才屌
把bar的槓桿式機構接上前半旋轉閉鎖
加上湯普森的快慢機跟保險

我畫到一半開始思考人生
決定快慢機放棄
留下上半部M1的槍機就好wwwwww

無名21/09/06(一)08:23:14 ID:LEmkGHaINo.1120306del

>>1120181
1951年美國陸軍標準步槍，在與外星人戰爭中展現了其價值

無題無名21/09/05(日)18:22:06 ID:mYICsXTkNo.1120258del[回應]

1.撤離時間長，但得到撤離的人數太少。要知道老拜登演講吹噓的“12萬平民”並不是最後18天撤離的人數，而是從7月開始撤，撤了2個月，羊拉屎一樣攏共運了13萬人，其中12萬是非軍事人員。

2.準備工作漫不經心。2月開始計劃，5月已經事實上超出了川普政府定下的撤退時間，但是美國覺得川普的約定算個屁，駐阿軍政人員更是毫無準備。直到加尼政權雪崩、情況開始突然變化的最後18天才慌了手腳。在長達半年的準備時間裡，對於需要撤離的阿富汗人根本沒有進行精細統計，而是在最後關頭亂發了一大堆既沒有照片、也沒有印章的“紙質證明”

3.空管和地勤管理混亂，有勁使不出。但是，情況如此緊急、各級終於開始高度重視，在塔利班積極配合下，美軍及其仆從軍加上民用航空，總共也才飛了770個航班，平均每天40個航班——就把拜登吹的“12萬平民”都算到這18天撤退人數裡，每天才幾千人。機場管理更是一片混亂，美軍為了控製機場，專門派了一個師5000人負責防禦和管理進出通道，結果因為組織得太差，人流管理完全失控，把人都放到了跑道上，嚴重影響了機場運作效率。

和有些人想象的不同，喀布爾的卡爾扎伊國際機場的飛行保障條件其實並不差：這是一座較為現代化的國際機場，跑道長度3500米，寬度50米，各類機位107個，有兩個航站樓，每天運1.5-2萬人毫無問題。

相比之下，敦刻爾克大撤退，在德軍持續空襲、炮擊、魚雷艇潛艇遮斷、港口被完全摧毀的情況下，8天撤了33.3萬人，平均每天4萬多。常風行動，在沒有機場、只靠直升機、敵軍不停襲擾的情況下，一天撤了7000人。

無名21/09/05(日)20:14:09 ID:QqKw.uLcNo.1120278del

https://www.reuters.com/world/exclusive-call-before-afghan-collapse-biden-pressed-ghani-change-perception-2021-08-31/
你少算他們還施壓甘尼政府禁止宣揚局勢"很危急"，要極盡一切淡化危機

無名21/09/05(日)20:24:26 ID:d87olbL2No.1120279del

敦克爾克撤離是靠海運,船只要有港口可以靠徵調民間船隻來大幅增加運量,說真的不太能跟喀布爾做比較
而且敦克爾克大撤退的主要目標是撤離軍隊,跟載著老百姓逃難相比首先管理就簡單很多,按照調配計畫把船和部隊一個個配對定時上船,還不需要檢查行李什麼的
一艘貨輪不考慮載貨的話隨便都能運個成千上萬人口,船多了還能組成船團讓護衛工作能集中能量進行

至於喀布爾撤離,我更願稱之為逃難
撤離太匆促和加尼政權繃太快就不說了,機場內的維安工作顯然各國都沒有做好安排,連民眾進場後的二次篩檢都沒有,看影片和照片進入喀布爾機場的活老百姓還能聚在跑道上阻礙飛行作業
整個撤離行動缺乏規劃,缺乏管理,缺乏紀律,還要給外圍媒體整天做文章
拜登這支持率活該掉個20%,這種對媒體和輿論控制的失敗堪比越戰後期

無名21/09/05(日)20:34:39 ID:jjuBuOe2No.1120281del

雖然拜登撤退計劃大亂是事實
但第三點把時間點前後不管全部都混在一起講，頗有電視台名嘴風格

無名21/09/05(日)21:36:17 ID:LiAbsuFcNo.1120286del

無本文

Su-57煞氣ㄟ尖叫聲無名21/09/03(五)20:57:33 ID:UOsMciXkNo.1120052del[回應]

https://www.youtube.com/watch?v=dJaCrJ_Bxqk [展開]
應該是少數只要聽見聲音就能辨識的機種吧

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無名21/09/04(六)09:21:56 ID:bhs24j4ENo.1120101del

>>1120098
搭過７８７，真的比較安靜

無名21/09/04(六)12:07:39 ID:lbAepRPgNo.1120123del

>>1120063
添加一點趣味
哇！好有差距喔！

鳳凰金鵰=F-22猛禽 vs 新安洲=J-20 vs 丘貝雷=Su-57

獨角白馬=現代幼鷹

命運女神=三菱心神

傑斯塔=F-35閃電

無名21/09/04(六)12:29:04 ID:lbAepRPgNo.1120127del

>>1120123
補充
銀雷=B-21突襲者 vs 新吉翁克=H-20 vs 昆曼莎=PAK-DA

無名21/09/04(六)16:24:42 ID:Fm2F6qRkNo.1120150del

國際航空(IAE)的V2500
雙軸高函道比渦扇發動機
也算是以安靜為出名的民航發動機了

PFC. Martin21/09/04(六)17:30:40 ID:rTNjt6BYNo.1120161del

>>1120067
>>1120098
跟747-400/更舊型和MD熱狗比787兩種引擎都算很安靜了
ATR-72自己體感也是算還好
以前遠東還在飛時那些MD熱狗真的靠北大聲

以前看過F-22兩次AB開下去也是爆幹大聲

無名21/09/05(日)03:26:12 ID:QGS1PnX2No.1120192del

>>1120098
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/archive/international/noise.html(來源)
787甚至比一些窄體客機還安靜
不過737MAX和A320neo應該就又扳回一城了吧

無名21/09/05(日)07:23:00 ID:1zClxnsINo.1120194del

>>1120192
就是因為這樣所以才覺得怪，分貝數據小歸小，但每次787從上面飛過，聲音就是比其他機種"明顯"，這就是我說體感問題
不過沒設備+沒實際需求，就懶得去探究造成這種感官差異的原因了

無名21/09/05(日)18:02:59 ID:.BZjJ.VwNo.1120255del

>>1120067
據說是更換了引擎葉片遮罩導致的獨特風切聲
Su57原型的進氣道的引擎正面遮蔽效果太差

無名21/09/05(日)18:10:45 ID:d/fNIiR2No.1120256del

>>1120101
而且787的亂流修正真的好到誇張
搭過就回不去了
現在出國沒有787的航空完全不考慮

無名21/09/05(日)18:28:53 ID:uYtDsPtENo.1120261del

>>1120255
可是照俄國人性格這麼重大的隱身改進應該會大吹特吹吧

無題無名21/08/31(二)21:24:04 ID:/e3XUrwkNo.1119711del[回應]

歐美現在看起來根本不是古羅馬化而是古印度化
也就是確立起瓦爾納階序靈魂平等但是肉身與職業不平等的種姓制度與伊斯蘭教義混合化並且長期衰退
而古羅馬化則是過度依賴外部力量作為軍事基礎導致土崩瓦解的崩潰
重點就是古印度即使種族特化戰鬥力也不會增加反而衰退了

無名21/09/01(三)07:10:17 ID:./zaWO0kNo.1119748del

猶太羅門
盎薩英帝力
白人中產吠舍
黑黃墨陀羅
非法移民利特

無名21/09/01(三)09:52:17 ID:wEI0pVZQNo.1119752del

歐美白人和印度統治階級都是亞利安人的種啊

無名21/09/01(三)10:17:54 ID:hpsJq0DYNo.1119754del

美歐：愛琴文明、基都教
亞太：吠陀文明、佛門教
非洲：米索文明、伊斯蘭教

無名21/09/02(四)02:31:17 ID:NihMAoQoNo.1119843del

>>1119752
嚴格意義上來說，只要不是撒哈拉以南的黑人，現存所有第二批走出非洲的人種都是從古代雅利安地區路過，然後分散到全球的。

無名21/09/03(五)15:26:33 ID:Sjgdp74QNo.1120007del

>>1119752
更嚴格的講法，現存的智人除非洲南部部落找的到純種智人外，非洲中、北部及其他各大洲都是雜種智人…

無名21/09/03(五)15:38:04 ID:wP3meEbsNo.1120012del

>>1120007
5萬年前，全人類都是黑皮
是緯度變化帶來的陽光條件變化逐漸讓人類有了膚色之分
體毛和鼻腔大小的區別也是最近幾萬年才出現的

無名21/09/04(六)12:21:12 ID:lwU85xpANo.1120125del

>>1120012
亞洲的直立人和歐洲的尼安德塔人不算人類嗎?

無名21/09/04(六)14:32:44 ID:WlULLtSkNo.1120135del

>>1120125
死掉這麼久只能算鬼，不能算人。

無名21/09/05(日)01:26:26 ID:Kh6doGoENo.1120190del

美國社會主要由四種人組成：

1.統治階層，小於1%。主要是年收入至少幾百萬、上千萬、資產數十億美元以上的富人，掌握巨額金融資本。他們幾乎清一色是白人。他們是美國真正的統治者，其政治傾向完全取決於利益集團的利益分配，有支持民主黨的，也有支持共和黨的，還有兩黨候選人都支持的。

2.白領精英，約10%。這部分人是新自由主義世界秩序中的”工人貴族“，包括：媒體界、文藝界、學術界精英、白領專業人員、高級工程師、咨詢師、醫生、律師等，年收入在10萬美元到100萬美元之間，基本不掌握或較少掌握金融資本。他們膚色各異，有來自世界各地的移民。絕大多數留學生留美後即加入或期望加入這一階層。他們是美國霸權和美國式制度最忠誠的擁護者，也自認為是這一新自由主義世界秩序最大的既得利益者。所謂”全球精英“、“全球領導力人才”就指的是他們。他們在政治上幾乎清一色支持民主黨，其中的移民也常常作為美國在祖籍國利益的代表。當美國主導的新自由主義秩序受到威脅時，他們即充當這一秩序最忠實的打手。

3.小商人、小工廠主、農場主，約10%。他們主要是白人，其海外影響和利益很有限，主要依賴美國國內市場，基本不掌握或者較少掌握金融資本。由於近年來美國中產階層萎縮，國內市場增長乏力，同時稅收高居不下，他們對當前的政治有較大的不滿。處於自己的切身利益考慮，多支持共和黨和保守型的財政政策。

4.其他的80%。他們屬於美國絕大多數的普通勞動者，年收入在10萬美元以下，大多背著沈重的債務，靠借貸生活。他們膚色各異，但低收入人群中拉美裔、黑人偏多；他們大多對當前的政治體制有強烈的不滿，認為自己的未來沒有出路，但在社會議題上有強烈的分歧。由於這種分歧，他們的政治傾向基本上由族裔決定：白人大多支持共和黨、其他有色人種支持民主黨。

無題無名21/09/04(六)22:54:30 ID:xg0pLelYNo.1120180del[回應]

為啥說WW2 日軍中九州兵最強

Rockwell D-645-1無名21/09/04(六)19:14:52 ID:AnQXtSTcNo.1120164del[回應]

羅克韋爾 D-645-1 概念用於 1970 年代的低成本導彈載體。

無名21/09/04(六)19:35:58 ID:AnQXtSTcNo.1120165del

更低成本的

無名21/09/04(六)19:39:07 ID:lbAepRPgNo.1120167del

>>1120165
每天寫五花八門社論的媒體戰
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

無名21/09/04(六)19:44:39 ID:oZ6Bgqh.No.1120168del

真的要低成本就該是平直翼,大容量的彈倉跟翼下大量的武器掛架吧
這個有者前翼跟前掠式主翼的轟炸機,看起來一點都不便宜啊

無名21/09/04(六)20:27:26 ID:07Dciw4UNo.1120169del

>>1120168
可能想拼爬升率吧
飛的越高打的越遠

無名21/09/04(六)20:54:17 ID:M5NVbzO6No.1120171del

話說超燃沖壓成本低嗎?
裡面一個可動零件都沒有

無名21/09/04(六)21:24:58 ID:enOgYBxsNo.1120177del

>>1120171
製作耐的住這種環境下操作的材料成本...

軍情動態》中國剉咧等！印度採購百架「天擊者」自殺無人機極超重度唯依控21/09/04(六)21:20:16 ID:FtB2qiWANo.1120176del[回應]

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3660823

2021/09/04 17:10

〔即時新聞／綜合報導〕為加強和巴基斯坦、中國在邊境對抗的戰力，印度陸軍簽訂了價值10億盧比（約合新台幣3.8億元）的合約，採購大批「天擊者」（Sky Striker）自殺式無人機，能提升軍隊遠程精準打擊能力，進行和2019年巴拉科特空襲類似的任務。

綜合外媒報導，印度陸軍1日宣布，和總部位於班加羅爾的軍武公司阿爾法（Alpha Design）與以色列防務公司埃爾比特系統（Elbit Systems）組成的合資企業簽訂合約，購入100架「天擊者」自殺無人機，這批無人機將在班加羅爾製造。

報導引述國防人士消息，稱該合約確切簽訂時間為8月31日，並被要求在1年內完成交付。

又快又安靜的「天擊者」自殺無人機成本低廉，能在起飛前透過定位系統獲得敵方詳細位置，並在獲得地面部隊許可後，帶著5公斤彈頭精準地打擊敵方目標，起飛後可以從地面改變其目標，甚至能在任務中止時將其召回基地。

軍情動態》俄羅斯五代戰機將完全自主研發雙座版本供外銷極超重度唯依控21/09/04(六)21:17:00 ID:FtB2qiWANo.1120174del[回應]

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3660755

2021/09/04 16:04

〔即時新聞／綜合報導〕由俄羅斯蘇愷航空集團研發的最新五代匿蹤戰機「將軍」（Checkmate）為全球矚目的焦點，俄羅斯工業貿易部長曼圖羅夫（Denis Manturov）表示，俄羅斯已經完整擬定了這架飛機的研發生產預算，完全不開放國外客戶投資、合作開發，國外客戶若有興趣，則可轉往投資雙座版本。

綜合外國軍事媒體報導，俄羅斯第六屆東方經濟論壇2日前於符拉迪沃斯托克開幕，曼圖羅夫當時透露，這架最新五代匿蹤戰機將完全不讓國外客戶插手，由自主出資研發，若有興趣者可以投資雙座版本，而目前確實有不少國家已經展開接洽。

外媒報導稱，曼圖羅夫說法和俄羅斯國家技術集團（Rostec）負責人切梅佐夫（Sergey Chemezov）的說詞互相矛盾，後者曾表示，「將軍」會根據國外客戶要求的規格進行開發，而印度、中東、東南亞和拉丁美洲都是潛在買家。

「將軍」7月於莫斯科國際航空航天展覽會（MAKC-2021）上亮相，蘇愷集團8月便開始著手打造該機型首架原型機，將用於地面靜態測試；俄羅斯聯合航空製造公司（UAC）指出，「將軍」將於2023年首度試飛，並在2026年開始量產。

另外，不少外媒認定「將軍」會被命為「Su-75」，但知情人士曾向《Defence World》表示，當初亮相的機身編號75是原型機的名稱罷了，若Su-75是實際名稱，那UAC便會直接稱作Su-75而非「將軍」。

這名知情人士也拿Su-57為例，表示Su-57先前多架原型機機身上都有53、54以及55之類的數字，但最後也並非以其為名。

垂直起降更彈性，美軍新型戰術無人機測試成功無名21/09/03(五)09:26:37 ID:IVMLyKpYNo.1119977del[回應]

https://technews.tw/2021/09/02/us-army-and-northrop-grumman-sucessfully-tested-the-vbat-vtol-tactical-drone/
>>V-Bat 垂直起降無人機外型像有翅膀的公路防撞桿，底部搭載螺旋槳發動機，長 2.95 公尺、翼展 2.74 公尺、重量約 56.7 公斤、最高時速可達 167 公里、航程 563 公里、續航力 11 小時

雖然飛不快,但是能在前進指揮所部署就是一大優勢了
甚至可能可以安裝槍管或小型炸彈進行戰術投擲之類的

無名21/09/03(五)14:16:20 ID:rIW.ATy6No.1119994del

Heinkel Lerche 的既視感

無名21/09/03(五)18:37:36 ID:Foo0iQp6No.1120044del

我的時代終於來了

無名21/09/03(五)18:43:37 ID:Gd74HT7ANo.1120045del

這玩意兒全重50kg能飛500km？
按航程和遙控限制至少是師-旅一級用的吧？
FOB真的需要這麼大控制範圍？
但是看重量又好像不是

無名21/09/03(五)21:42:48 ID:DYHEGxTQNo.1120057del

>>1120045
航程而已，不是作戰半徑

無名21/09/04(六)14:20:09 ID:QCjMPmEENo.1120132del

>>1120044
火力支援
Heinkel Wespe

名稱
標題
內文	EID OG SMAPS
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