軍武

https://technews.tw/2021/05/25/ucl-third-thumb/
不知道擴充上限能到多少?像怪力那樣嗎?
這樣感覺有辦法實現手持.50之類的
或是在轉角射擊時使用義肢來進行掃射
或是義肢扛大盾,人手持長槍射擊
一人戰車?
第三次世界大戰到底會變得怎麼樣呢?

無本文

軍事新聞網站「Military.com」報導，一架隸屬於私人國防與航空公司「達肯國際」（Draken International）的幻象F1戰機，24日於內華達州的奈利斯空軍基地（Nellis Air Force Base）墜毀，飛行員不幸身亡。據稱墜毀的是該公司購自西班牙空軍的幻象F1M。

奈利斯空軍基地發表聲明稿，稱該機於當地時間24日約下午14時30分（台灣時間25日上午5時30分），墜毀於基地南方不遠處。根據目擊者錄下的影片，可見該機墜毀時撞進民間住宅，並起火燃燒，機體碎片散落一地。

達肯國際承認該公司旗下的飛機墜毀，飛行員已不幸喪生，但並未透露其身分和失事的戰機型號。不過負責空難調查的美國國家運輸安全委員會（NTSB）稍後宣布，其正調查一起發生於內華達州拉斯維加斯（Las Vegas）的幻象F1戰機墜毀事故；新聞網站「The Drive」則引述攝影記者赫伯特（Bryan Herbert）的推文指出，墜毀的戰機為達肯國際的幻象F1M戰機，無線電呼號為「狙擊手01」（Sniper 01）。

達肯國際擁有超過70架來自全球各國的退役軍用噴射機，包括美製A-4「天鷹」（Skyhawk）攻擊機、捷克製L-159E輕型戰機、俄製MiG-21戰機、南非製「獵豹」（Cheetah）戰機，以及法製幻象F1戰機等，多年來為各國軍方提供假想敵服務。其幻象F1機隊主要為購自西班牙空軍的幻象F1B和幻象F1M，2020年也開始接收前約旦皇家空軍的幻象F1DJ，但由於達肯國際在聲明稿中提到，該機上僅有一名飛行員，故外界判斷失事的應是單座型幻象F1M。

雖然軍事科技只要

能用就好，但是有的東西

那個顏值……真的不行啊

（圖片取自網路）

二戰到二戰前的半自動手槍

有的造型都蠻微妙，請問大家還有看過哪些

有印象的？

無本文

经历就是：自从得了精神病，整个人精神多了…………

美國國防部公佈，空軍成功研發新型導彈發射器，可用作改裝運輸機，讓它們搭載巡航導彈，意味美軍522架運輸機可在需要時投入戰鬥任務，迅速加強空中火力，在與中國等具備高科技及強大火力的對手交戰時發揮作用。

可攜32枚導彈 搭載長程導彈
新的導彈發射裝置適用於C-130及C-17運輸機，形狀類似一個盤，搭載導彈和特製的降落傘，當目標進入導彈射程範圍，機師便可發射聯合空對地遙攻導彈（JASSM），屆時發射裝置會從運輸機彈出，由降落傘輔助停留在半空較長時間，待運輸機飛至安全距離後，再向地面目標射出導彈。國防部兩年前與洛歇馬丁合作，開始實驗這款發射器，今年3月在新墨西哥州試驗成功。

運輸機的飛行速度較戰鬥機慢，不適合用於攻擊，國防部因此集中研究讓運輸機搭載較長程的導彈，減低遭敵軍擊落的機會。發射器可搭載的JASSM，射程約370公里，亦可搭載射程近1,800公里的長程導彈，估計每次飛行可發射32枚導彈。

逾500運輸機適用 另類動員作戰
現時美軍擁有的B-1、B-2及B-52轟炸機只得約150架，運輸機的機隊規模則龐大得多，單是C-130已有300架，C-17亦有222架。新的導彈發射器意味一旦跟中國等擁有高科技的大國爆發衝突，美軍的空中打擊能力將可在短時間內大幅提升。美國空軍研究實驗室主任埃文斯（Dean Evans）形容，新發射器是空軍動員機隊戰鬥的另類方法。

美國陸軍本月中透過 2021 年度「實驗性示範演習」（Experimental Demonstration Gateway Exercise，EDGE 2021），讓第 82 空降師官兵測試最新的「視覺整合強化系統」（Integrated Visual Augmentation System，IVAS）護目鏡，美軍認為，這是繼夜視鏡之後最重大的單兵裝備革新。

新護目鏡系統重約 1.1 公斤，約與現役夜視鏡差不多，但優異的重量平衡讓士兵頸部壓力更小。IVAS 整合夜視及熱顯像功能，更重要是增加單兵與其他同伴、裝甲車、戰車甚至無人機的無線連結，可讓所有官兵共享視野，大幅強化士兵的環境感知能力。

演習中，空降師官兵可透過小型無人機先探測前方戰場環境，無人機鏡頭可即時將影像傳送給偵查小隊，降低偵查小隊遇上埋伏的機率。偵查小隊進入目標區域後，又可將自己看到的影像即時傳送到後方主力與指揮官，使戰術運用和應變速度較傳統手勢與無線電快許多。

此外裝甲步兵小隊也可在下車後跟在裝甲車後方，連線車上環景鏡頭觀察前方狀況，不用再冒危險離開裝甲車掩護偵查。士兵也可將 IVAS 與槍瞄準器連線，只要把槍伸出，就可看到掩蔽物外情形，減少探頭探腦被狙擊手爆頭的機率。

更棒的是，即便槍林彈雨，官兵可像玩電動透過 3D 地形圖或平面地圖的分享功能，隨時向小隊成員標示集合地點或攻擊路線，即使需要緊急更改目標或戰術，也可馬上完成。

美國陸軍指出，目前 IVAS 仍需更多測試，將來型號希望更輕巧，並需要評估士兵長時間配戴 IVAS 對視覺、體力、感官等是否有不良影響。但未來 IVAS 將是把士兵納入戰鬥載具資料鏈的關鍵裝備。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3545489

2021/05/25 16:57

〔即時新聞／綜合報導〕由於升級成本考量，因此美軍高層將領指出，美國空軍在未來10年內，可能會把一些較為舊型的F-35教練機退役，進而採購更為先進的同款變體戰機。

根據《Military.com》報導，負責戰略整合的美國空軍副參謀長希諾特（Clinton Hinote）近日採訪時提出質疑，認為美國空軍或可能在教練機上過度投資，因此在改裝升級成本成為關鍵考量下，部分較為舊型的F-35教練機可能會直接退役，而並非為了讓這些機種在未來的軍事衝突中生存下來，而接受昂貴的升級。

希諾特談的是戰鬥機與教練機的比例問題，例如F-22戰機機隊中有3分之1沒有編碼，而沒有編碼的戰機其中多數都當作教練機使用，而若沒有戰鬥用途，僅用在訓練上的戰機進行升級，不只是成本高昂，有時升級計畫更是窒礙難行，因此美國空軍才會重新考慮是否保留專用教練機。

希諾特強調，這目前不在計劃中，但這是美國空軍必須考慮的事情。

美國空軍現役F-35戰機的數量已達283架，超越F-15「鷹式」戰機（F-15 Eagle）和A-10雷霆二式攻擊機（Thunderbolt II），為美國空軍第二大戰機機隊。