軍武

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2949336

2019-10-17 16:50

〔即時新聞／綜合報導〕美國華府戰略與國際研究中心（CSIS），於去年10月、今年4月、9月等不同時段以衛星拍攝了上海郊外江南造船廠，顯示中國第一艘自製平甲板航母002型正在穩定建造中。

CSIS向《路透》提供了相關衛星照片，並透露中國002型航空母艦船體應該會在12個月內完成，之後很可能會先移至新建的港口或碼頭再進行安裝。

從照片上可以看到，大約1年多以前，該造船廠碼頭似乎大部分都廢棄了，但1年後的現在卻突然出現一棟製造船舶部件的大型建築物，水道也不再荒蕪。

CSIS分析師法奈奧勒（Matthew Funaiole）表示，航母船體的進度緩慢但穩定，但真正讓人驚訝的是中國在當地進行大量基礎設施建設，很難想像這些只是為了建造一艘航母而已，看起來更像是為了多艘航母或大型船隻使用的空間。

法奈奧勒說，中國002型航母將比美國的10萬噸超級航母小一些，但比法國的4.25萬噸戴高樂航母大一些，預計它將是中國第一艘具有平甲板和彈射發射系統的航母，可以更好地搭配不同型號的艦載機，從上面起飛的戰機也能加掛更多彈藥。

中國的前兩艘航母分別為遼寧號（001型）和001A型，雖然後者為中國自製，但主要是參考遼寧號的設計，因此兩艦都有著滑躍式飛行甲板，船身也相對較小，最多只能搭載25架戰機，美國航母的艦載機數量則是它們的4倍左右。

軍事分析人士認為，001型航母基本上只是用來培訓的，到了2030年，中國最多會有6艘航母可以作戰。一位匿名的亞洲軍事武官指出，雖然中國海軍並未詳細說明航母計畫，但從他們的建築工程可以看出解放軍的野心很大。

其實除了KF-X和那個隱形戰車之外還有不少有趣的東西就是

KAAV-II

空軍花費1100億元升級現役142架F-16A/B戰機至F-16V規格。不過，卻傳出漢翔公司因為研製「勇鷹」高級教練機導致人手不足，造成F-16升級嚴重落後，原本預定每年交機24架，卻在9月只完成升級6架。漢翔今（16）日否認人力不足與高教機研製有關。

漢翔表示，F-16A/B型戰機已捍衛領空超過20年，本次性能提升可將機上重要系統裝備更新提升為最先進型式，對國軍戰力有重大助益。但在本公司施工過程中偶發現有非原先規畫更新項目零件因使用造成性能衰減，配合原廠經全面詳細測試後，一併修復更換，此舉勢將造成進度較預期落後，但使性能提升後之戰機整體煥然一新，為國軍保衛家園提供最佳武器裝備。

漢翔指出，本公司於今(108)年第一季前，確因工項增加而投入人力不符需求影響交機進度，惟近半年來漢翔已廣為增聘工程師及技術員200人以上，經完整訓練後投入產線，每月交機數量正快速增加中，在堅守交機品質前提下，已逐步趕上進度，預期將可如原規劃期程完成交機合約。

漢翔強調，公司技術能力深獲原廠肯定，全公司現有人力超過7000人，執行F-16A/B型戰機升級案投入之人力專長偏重維修組測，而高教機案投入人力之主要工作為設計製造新機，目前工作為首架機出廠後飛試，尚未進入量產階段，人員工作專業不同，並無可能以F-16升級案之人力轉投入高教機案，兩案人力在公司內部並無重疊。
https://www.nownews.com/news/20191016/3693480/
升級兼翻新嗎

為什麼日本的F-1服役時間這麼短

「韓國航太工業」（KAI）在2019年度 「首爾國際航太防務展」（ADEX 2019）上展出《KF-X 先進多功能戰機計畫》的 KF-70A 機身和座艙全尺寸模型。
https://www.asiae.co.kr/visual-view/photonews/2019101412181307196
看來機腹還是要用半埋

AUSA 2019的現場原尺寸模型

隨著韓國開始進行第2艘號稱「輕航母」的獨島級兩棲攻擊艦進行海試，並於8月批准新的3萬噸中型航母之後，韓國目前正籌劃一個更大型的航母計劃。新的大型航母噸位預計在7萬噸左右，比10萬噸的美國尼米茲級航母小，但比大陸目前已運作的遼寧艦與002國產航母的6.5萬噸略大，可能相當於目前大陸尚在建造中的003型航母。艦上將搭載F-35C戰機與E-2鷹眼空中預警機，還可能採用電磁彈射系統，似乎有意與日、中等國別一下苗頭。

據美媒《軍事觀察》雜誌報導，韓國造船業頗負盛名，其建造大型船舶與先進軍艦的都有豐富經驗，他們認為目前建造約7萬噸的大型航母是極可行的計劃。韓國執政黨取代可能是高度可行的-最近，該國執政的民主黨高層崔才成(Choi Jae Sung)提出了這一建議。
據韓媒報導，韓國目前打算在目前的獨島級兩棲攻擊艦上部署垂直起降的F-35B戰機，但計劃中的重型航母則會部署轉為大型航母使用的F-35C，這很可能使韓國成為美國洛馬公司F-35C的第一個外國客戶。洛馬的F-35C價格比F-35B便宜多了，雖然沒有垂直起降能力，但擁有更大的航程、更大的起飛重量和更強的機動性。此外這艘大型航母還能搭載C-2灰狗式運輸機與E-2鷹眼空中預警機，如果韓國願意多花些錢裝備電磁彈射器系統，就可以彈射重量更大的戰鬥機或大型預警機。

報導說，韓國的主要海上競爭對手日本曾認真考慮過購買一艘重型航母，並將它與現有2艘2.7萬噸的出雲級兩棲攻艦搭配運用。出雲級改造後將搭載F-35B戰機，如果與日向級直升機母艦進行編隊，可以發揮輕型航母的功能。

美國洛馬公司為F-35C戰鬥機裝配的生產線相對較小，因為擁有平頂式大型航母的國家寥寥無幾，如果韓、日的重型航母計劃付諸實施，對F-35C規模化量產是一大助力，能有效分攤F-35C的研發成。

報導表示，韓國政府最後如何決定其航母計劃，或甚至未來會有多少航母，都還在未定之天。但就現有韓國海軍的條件來說，已經部署了多艘先進的導彈驅逐艦與先進戰艦，具備發展航母戰鬥群的條件。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191016005203-260417?chdtv

《紐約時報》援引消息說，美國考慮從土耳其因吉利克空軍基地移除在冷戰時期研發與部署的幾十枚B61戰術核彈。圖為1986年12月1日，美國路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地的B61戰術核彈。(Phil Schmitten/U.S. Department of Defense)

在土耳其對敘利亞北部的庫爾德人發動攻擊一週後，美國媒體援引消息說，美國政府正在考慮從土耳其基地移除在冷戰時期研發與部署的幾十枚核彈。


《紐約時報》引述兩名美國官員的話說，美國國務院和能源部正在檢視各種方法，以便將50枚B61戰術核彈從土耳其的因吉利克空軍基地（Incirlik Air Base）移走。該基地距離敘利亞邊境約250英里（400公里）。

其中一名官員說，美國在處理這些核彈上面臨兩難的處境。「把它們運離因吉利克空軍基地將代表美國和土耳其關係事實上的終結。然而，把它們留在那裡會使核武弱點永遠存在，而這樣的弱點在幾前年就應該消除了。」

針對上述報導，美國歐洲司令部（U.S. European Command）並未直接回應有關這些核彈的問題。該部發言人馬科維亞克（Mark Mackowiak）在週二（10月15日）表示：「因吉利克空軍基地的每日運作一直都沒有改變。」

早在土耳其攻擊敘利亞北部之前，因吉利克空軍基地的這些核彈庫存就受到關注。有評論家認為，這些核武是冷戰時期的遺物，比較不像美國現今核威懾戰略的一部分。

這些B61戰術核彈的當量大小可以進行調整，以改變其爆炸強度。當其當量最大時，其威力相當於在日本廣島爆炸的原子彈的10倍左右。

《紐約客》雜誌報導說，這些核彈自從上個世紀60年代就存放在因吉利克空軍基地了。即便在當時、美土兩國的關係沒有像現在這麼緊張時，美國官員都擔心土耳其或其它北約盟國會在美國不知道或允許的情況下使用這些武器。

儘管美軍一向不會就核武的歐洲存放地點發表評論，但一份在4月發表、與北約相關的報告證實了這個公開的祕密──美軍的核武存放在比利時、德國、意大利、荷蘭和土耳其等國的基地，其中包括因吉利克。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2944063

2019-10-12 12:49

〔即時新聞／綜合報導〕美國陸軍士官長威廉斯（Matthew O. Williams），於陸軍特種部隊（綠扁帽）服役期間參與了2008年4月6日阿富汗肖克山谷（Shok Valley）戰役，在槍林彈雨之中救出4名重傷同袍並建立火力基地避免敵軍越雷池一步，因其英勇表現獲頒美國軍事最高榮銜「榮譽勳章（Medal of Honor）」

據《福斯新聞》報導，威廉斯和美軍作戰小隊、阿富汗突擊隊當時一起從直升機降落到山谷中，由於崎嶇地形使契努克直升機難以著陸，因此他們跳入了一條寒冷、水深及腰的河流裡。

該作戰任務是抓捕阿富汗軍閥希克馬蒂亞爾（Gulbuddin Hekmatyar），但美方部隊一現身就遭到敵軍榴彈、狙擊槍、機槍的猛烈射擊，威廉斯帶領阿富汗突擊隊員迅速穿越河流沿著山丘奮戰，隨後建立起火力基地進行反擊。

當美軍部隊被鎖定並有同袍中彈受傷時，威廉斯爬上山崖將自己暴露於敵人的砲火之下，只為了運送傷員到直升機上撤退，其果敢行動挽救了4名重傷士兵的生命。

威廉斯在阿富汗肖克山谷之役浴血奮戰6小時，他透露這是自己在阿富汗所遭遇過最艱難的戰鬥之一。

原來波音的美學不是到X-32才沒救的
https://m.weibo.cn/status/Ib8GerP2o?type=repost&jumpfrom=weibocom